2024年新款奥迪S4已在国内震撼登场，尽管其定价超过了进口的A4 40TFSI（Avant版售价35.98万）以及Limousine轿车版的48.88万，但凭借全新升级的发动机、变速箱和悬挂系统，尤其是将2.0T引擎提升至3.0T V6，车辆的性能得到了质的飞跃。尽管在市场上它被视为小众车型，但S4所散发的魅力却让人难以抗拒，接下来就让我们一起深入探索它的世界。

S4沿用了A4的前后轴五连杆悬架设计，但在调校方面更加倾向于运动风格。其结构设计能够精确分离纵向与横向力，这种前后一致的悬挂设计在同级别车型中并不常见。S运动悬架相较于A4低了23毫米，配合电子底盘平台（ECP）管理的CDC连续阻尼控制系统，极大地丰富了车辆的使用场景，使驾驶者能够在不同模式下自由调整悬架特性，无论追求操控的激情还是乘坐的舒适，都能随心所欲地切换。

在轮胎配置上，S4前后轮均采用了255/35 R19的尺寸，提供比A4L的245更强的抓地力。而在刹车系统方面，前轴装备了直径为375毫米的大型刹车盘，并搭配带有S标志的红色6活塞卡钳，确保出色的制动性能。

与A4所采用的适时四驱系统不同，quattro全时四驱系统成为了奥迪S系列的一大卖点。在日常驾驶中，自锁式机械中央差速器能够将60%的发动机扭矩分配给后轴，40%分配给前轴。当车辆检测到湿滑路面时，系统会自动将70%的动力分配给前轴，以增强稳定性并防止打滑。而在运动模式下，后轴能够获得高达85%的动力分配，从而将驾驶体验推向新的高度。

作为一款运动型轿车，2024款奥迪S4在内饰方面也毫不妥协。宽敞的车内空间和高级配置共同展现了其豪华品质。全液晶仪表盘与多媒体中控屏幕的搭配，内置了先进的MIB 3操作系统，提供了出色的交互体验。采用纳帕真皮的S型运动座椅不仅提供电动调节功能，还配备了加热和按摩功能，确保极致的乘坐舒适度。尽管在驾驶辅助配置方面相对简约，S4仅标配了基础的单摄像头倒车影像和定速巡航功能，但作为一款专注于驾驶乐趣的车型，奥迪将更多高级驾驶辅助功能设为选装项，为消费者提供了更加个性化的选择空间。

尽管S4在外观设计上与A4L相似，但其卓越的内在品质和出色的性能表现却让它成为了一款备受瞩目的车型。对于热爱内燃机的车迷来说，奥迪S4无疑是一个全新的、令人兴奋的选择。