可充电可换电,“裸车价”不到15万的乐道L60,真的能走量吗

蔚来全新品牌乐道推出首款车型L60,提供标准续航和长续航两种版本,价格分别为人民币20.69万元和23.99万元。此外,消费者还可以选择BaaS电池租赁方案,最低裸车价仅需人民币14.99万元起。新车已正式上市。

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这个价格在网上引起了广泛的热议。L60这款全新车型,在设计、空间和智能化等方面,都有着与特斯拉Model Y相抗衡的实力。而且,相比特斯拉,乐道L60的价格要便宜4-6万,这对于注重性价比的消费者来说,无疑是一个巨大的诱惑。

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在外观设计方面,乐道L60由前宾利设计师Raul Pires倾力打造,颜值极高,呈现出蔚来一贯的“高级感”。

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在内部装饰方面,乐道L60秉持简约设计理念,略带蔚来风格,营造出温馨的家居氛围。其中控台搭载一块横向布局的17.2英寸3K分辨率的宽荧幕(比例16:10),配备高通8295P高性能芯片。与蔚来使用的Banyan系统不同,乐道L60拥有独特的Coconut“椰子”智能车机系统,并配备SkyOS天枢整车全域控制功能,在人工智能、智能化以及软硬件方面展现出与蔚来的差异化特色。

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值得一提的是,乐道L60采用了独特的设计,没有传统的仪表盘,而是配备了13英寸的HUD抬头显示系统,能够清晰展示车速、路况、智能驾驶以及导航等各种信息。此外,新车还装备了电子档杆、全景天幕、双手机无线充电、以及后排娱乐屏幕等多种高级配置。

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在车身尺寸方面,乐道L60拥有4828mm的长度、1930mm的宽度和1616mm的高度,轴距为2950mm,并且采用五座配置。相较之下,特斯拉Model Y的尺寸参数为长度4750mm、宽度1921mm、高度1624mm,轴距为2890mm。

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与新款特斯拉Model 3相似,乐道L60车型在后排也安装了一块8英寸的娱乐屏幕,不仅能播放视频,还能控制车辆的各项功能,如空调、座椅调整和多媒体操作等。

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还有一个值得一提的合作是乐道与美的联手打造了一款定制化的超大容积压缩机冰箱,其容量为52升,设计巧妙,可嵌入汽车后备厢地板下方的隐藏式储物槽内。这一创新极大地提升了车载冰箱在户外使用时的实用性。

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在智能驾驶领域,乐道L60以性价比为主打特色,采用了纯视觉智驾方案。它配备了单颗英伟达Orin-X芯片,以及多达30个感知硬件。这些硬件包括先进的4D成像毫米波雷达、7颗高清摄像头和4颗360度全景摄像头。借助先进的视觉算法,乐道L60实现了高级别的NOA领航辅助驾驶以及智能泊车功能。

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在动力方面,乐道全系车型运用了蔚来第三代技术平台NT3.0进行研发。新车配备了前麦弗逊与后五连杆式独立悬架,并拥有FSD可变阻尼悬架技术。此外,乐道与蔚来共享换电网络,为车主提供便捷的换电服务。具体到乐道L60,它将全面基于900V碳化硅平台构建,提供单电机后驱和双电机四驱两种选择,以满足不同消费者的需求。

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乐道L60标准配置采用单电机后驱,提供326马力与305N·m的动力输出,实现0-100km/h加速仅需5.9秒。若您对性能有更高要求,可选择额外支付2万元升级至双电机四驱系统,四驱版则能输出462马力及440N·m的强大动力,加速表现提升至惊人的4.6秒。

在续航方面,乐道L60配备60kWh及85kWh的磷酸铁锂电池。对于后驱版车型,其CLTC续航分别可达555km和730km;若选择四驱系统,相应的CLTC续航则分别为525km和700km。此外,该车型还支持900V超快充电技术,仅需25分钟就能从10%充至80%,并且提供3.3kW的外放电功能。

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此外,它还支持BaaS电池租赁计划,包括直流快充和交流慢充,以及蔚来换电网络的共享。如果您不想一次性支付5.7万元买断电池,可以选择租赁方式购车,入门版仅需14.99万元,每月电池租赁费用为599元。然而,官方目前尚未提供租赁转买断的选项。对于资金充裕的消费者而言,这并不是一个推荐的选择。疆哥建议消费者根据自身实际情况进行考虑。

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此外,值得注意的是,乐道车型并不支持第一代和第二代换电设施,仅能在第三代及以上的换电站进行电池更换。

显然,乐道L60并非简单的配置降低和标志更换,其在家庭用户关注的颜值、空间、科技配置等方面,都付出了显著的努力。通过与蔚来在售后服务、换电网络等方面的合作,乐道成功弥补了其作为新品牌在服务方面的不足。

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然而,当前市场上价格在20至30万区间的车型中,已经涌现出许多搭载800V技术、大容量电池,并宣称续航里程超过600Km的新车型。如小鹏G6、智己LS6和极氪001等,它们都是强有力的竞争者。这类车型的充电速度较传统电动车更快,续航里程也足以满足大部分日常用车需求,显著减轻了消费者对里程的担忧。此外,它们在配置、性能和性价比等方面的表现,对乐道L60构成了不小的威胁。

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乐道品牌定位于面向家庭用户的主流市场,与蔚来品牌的高端定位形成互补。蔚来品牌负责树立高端市场的定位,而乐道则肩负着在市场中走量销售的重任。

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在这个竞争激烈的存量市场中,全新品牌的首款车型乐道L60能否成功突围,赢得市场关注呢?其质量、品控和口碑能否持续赢得消费者好评并提升销量呢?对于乐道品牌L60的发展前景,您持怎样的看法?请订阅“车域无疆”,在评论区留下您的观点,让我们共同分享和探讨。

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