比亚迪天神之眼实测:居然不如10万级燃油车?

比亚迪智驾系统的最新演进令人印象深刻,特别是其“天神之眼”智能驾驶辅助平台的分级化发展。通过实际体验和多场景测试,这套系统展现了满足不同用户需求的灵活性和显著的技术进步。让我们深入了解一下这套系统如何在实际驾驶中发挥作用。

一、 细分定位,精准匹配:天神之眼A/B/C的核心差异

比亚迪创新性地将“天神之眼”划分为A、B、C三个版本,并非简单的配置高低,而是针对不同使用场景和预算需求的差异化解决方案。

天神之眼A:旗舰感知,全能守护

硬件基石: 其核心在于强大的多传感器融合方案。配备3颗激光雷达、12个高清摄像头以及12颗超声波雷达,构建了接近360°的无死角环境感知能力。这如同为车辆装上了敏锐的“千里眼”和精准的“触觉感知”。

算力中枢: 双NVIDIA Orin-X芯片提供高达每秒508万亿次运算(508 TOPS)的澎湃算力,确保海量感知数据能够被实时高效处理,为复杂决策提供坚实后盾。

比亚迪天神之眼实测:居然不如10万级燃油车?-有驾

场景优势: 在极具挑战性的环境,如暴雨、大雾等极端天气下,激光雷达穿透性强、测距精准的优势尤为突出。它能有效弥补摄像头因视线受阻导致的性能下降,生成精准的3D环境模型,大幅提升变道成功率和行车安全性,实现接近全程零干预的平稳驾驶体验。

天神之眼B:均衡之选,智驾普及者

高效配置: 在保证核心能力的前提下,采用了更注重成本效益的架构:1颗激光雷达配合12个高清摄像头组成主要感知系统。

算力优化: 单颗Orin-X芯片虽为“单核”,但其强大算力足以高效驱动系统,应对绝大多数日常驾驶场景。

场景定位: B版成功地将高阶智驾功能下探至更亲民的价格区间(约20万元级)。它在国道、城市快速路等场景表现稳健,能够有效减轻驾驶疲劳。虽然在特定极端场景(如暴雨中被大型车辆完全遮挡侧前方)可能存在短暂的处理延迟,但其整体安全性、功能性和性价比结合得非常出色,是城市通勤和家庭用车的理想智驾方案。

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天神之眼C:纯视觉先锋,智慧普惠

技术路线: 大胆采用纯视觉技术路线,依赖12个高性能摄像头构建感知网络。

成本优势: 硬件成本显著降低(约为A版的1/5),让智能驾驶辅助功能能够惠及更广泛的用户群体。

算法致胜: 依托比亚迪强大的自研算法(如BAS3.0感知骨干网络)和庞大的真实行驶数据积累(超过440万台车),C版在常规天气和城市道路环境下表现出色。其“三目摄像头+深度优化算法”在路口交通参与者识别率方面甚至媲美部分高端车型。虽在雨雪等极端天气下摄像头性能会受到影响(可能导致反应时间略有增加),但其整体表现已远超基础辅助驾驶范畴。

未来潜力: 纯视觉路线代表着技术发展的一个重要方向,其性能通过持续的算法迭代和OTA升级具有广阔的提升空间。部分进阶功能可通过后期OTA灵活解锁。

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二、 实测验证:场景化呈现技术实力

实践是检验真理的唯一标准,“天神之眼”各版本在严苛测试中展现了各自的适应性和可靠性。

极端天气挑战(暴雨夜城市环路):

A版: 激光雷达在雨幕中稳定工作,持续构建周围车辆和环境的精确模型,变道决策果断流畅,成功率极高。

B版: 依靠摄像头和单颗激光雷达协同工作,大部分情况下表现稳定。在极端遮挡场景(如左侧大货车完全阻断侧前方视野)下,系统可能需要短暂时间重新确认环境,体现了传感器配置带来的客观差异。

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C版: 纯视觉系统在暴雨中面临更大挑战,摄像头视野容易受密集雨滴和水雾影响。为确保绝对安全,系统在感知能力逼近设计阈值时,会主动提示驾驶员接管或进入更保守的“安全优先模式”,充分体现了其安全设计的严谨性。

持续可靠性验证(多日暴雨测试):

A版: 展现了极高的系统鲁棒性,在各种复杂天气路况下都能保持工作状态,驾驶员干预需求极低。

B版: 在高速公路上能保持较长时间的自主运行(如实现85%里程的自动控制),在城市复杂混合道路环境下可能需要驾驶员更多的关注和适时介入。

C版: 其安全策略在恶劣天气中表现突出,会根据环境感知能力的实时变化智能调整系统工作状态或请求接管,始终将安全置于首位。

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三、 自研力量:技术进化的核心驱动力

比亚迪“天神之眼”系统背后是其深厚的自主研发实力:

大数据基石: 依托数百万辆车的海量真实行驶数据,系统能够学习并覆盖各种复杂甚至罕见的长尾场景(如雪天后视镜结霜影响),不断优化算法。

算法突破: BAS3.0等自研感知算法是C版纯视觉系统高性能的关键,使其在常规条件下具备优异的识别能力。云端AI支持的架构还能为事故分析等提供宝贵的数据回溯支持。

持续进化: OTA(空中升级)技术是系统生命力的保障。用户可以通过远程升级不断获得功能优化和新体验。不同版本的UI界面差异也体现了针对不同硬件平台和用户群体的定制化设计思路。

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四、 如何选择:适合的才是最好的

面对“天神之眼”的A、B、C三个版本,选择的关键在于明确个人需求和主要用车场景:

追求极致体验与全方位安全保障: 若预算充足,且经常需要在复杂路况(如长途高速、极端天气通勤)中使用智驾功能,天神之眼A版 提供的顶级硬件冗余和强大算力是理想之选。

注重高性价比与实用体验: 对于大多数家庭用户,日常以城市通勤、城际快速路为主,天神之眼B版 在20万级车型上提供了卓越的智驾体验和安全性,是极具吸引力的均衡选择。

预算优先,拥抱前沿技术: 如果主要在天气良好的城市环境用车,且预算较为敏感,天神之眼C版 提供了超越同级的纯视觉智驾体验。其通过算法实现的性能表现令人惊喜,且具备通过后续OTA解锁更多功能的潜力。

结语

比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统的A、B、C分级策略,清晰地展示了其技术布局和市场洞察。从追求极致的旗舰A版,到均衡实用的普及者B版,再到创新普惠的纯视觉先锋C版,每一级都基于强大的自研能力和海量数据,力求在各自定位上提供可靠、实用的智能驾驶体验。实测表现证明了这套系统能够有效应对多种驾驶场景,显著提升行车安全性与便利性。随着技术的持续迭代和OTA升级的赋能,“天神之眼”的未来表现更加值得期待。您更倾向于哪一种智能驾驶的体验方式呢?

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