东南三菱得利卡/Mitsubishi Delica L300

来自热心车迷Mr.纳西的精彩投稿,让我们一同欣赏他镜头下记录的有趣车型——

三菱得利卡L300,这款面包车/小型厢式客车,是日本三菱在1986年重磅推出的Delica系列的第三代产品。在市场上,它与丰田海狮、日产佳奔等车型展开了激烈的竞争。在东南汽车正式投产之前,国内已经有过L300的进口销售历史,同时,像湛江三星这样的企业也曾组装过部分车辆进行销售。

提到东南汽车,不得不提的是其与台湾裕隆旗下中华汽车的合作。1996年,双方携手成立了东南汽车,并引进了三菱得利卡L300进行国产化销售。国产化后的车型初期型号为FS6470,随后变更为DN6470,车内布局为7座,搭载了三菱4G63引擎和5档手动变速箱。之后,短轴版的DN6430和四驱版的DN6432Y也相继问世,价格区间在15-25万元。

接下来展示的这台得利卡L300属于早期款式,经过精心的翻新处理,车身部分原黑色覆盖物已被喷涂成白色,车头依然悬挂着三菱的标志。从目前的信息来看,我们无法准确判断这是东南汽车早期组装的版本还是进口版本。不过,后期生产的车型在车标、灯具、后视镜以及车身尺寸等方面都进行了显著的改进。

东南三菱得利卡/Mitsubishi Delica L300-有驾
东南三菱得利卡/Mitsubishi Delica L300-有驾

值得注意的是,国内引进的Delica L300在副驾驶座一侧配备了侧滑门,而驾驶座一侧则没有这种设计。

东南三菱得利卡/Mitsubishi Delica L300-有驾
东南三菱得利卡/Mitsubishi Delica L300-有驾

车尾部分,这款Delica L300还配备了照地镜,这在倒车雷达和影像系统普及之前,是一项非常实用的配置。

东南三菱得利卡/Mitsubishi Delica L300-有驾

上面展示的银色车型,是千禧年后东南汽车推出的三菱得利卡DN6471,提供7/8座两种座椅布局。从车身细节上,我们可以看到它与前期版本的区别。在动力系统上,它则搭载了三菱4G64型发动机。

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