电动车后轮噪音，电机进水轴承坏！

电动车后轮噪音大，电机进水轴承损坏，维修全攻略

家人们，今天咱们来聊聊电动车后轮噪音大这个烦人的问题。近我遇到一辆电动车，车子吱吱吱吱的响，骑起来特别沉，有时候还很费电，这可把车主愁坏了。

我们先来分析一下问题。车主说车子后轮已经响了至少半个月了，他一开始以为是刹车的问题，在刹车上面加了好多机油，结果问题依旧。后来拆开一看，原来是电机里面的轴承损坏了，造成钉钻子摩擦。钉钻子已经被磨得非常亮，钻子上的磁铁吸满了碎铁屑，这些碎铁屑就是轴承里面损坏掉出来的。这种情况非常危险，要么损坏磁钢，要么铁屑蹭到电机的铜线上面，一旦蹭到铜线，电机就直接报废了。而且瓷缸有的地方已经被铁屑蹭出比较浅的沟，如果发生正定转子摩擦造成电机发热，磁钢就会退磁，退磁后电机即使修复好也会非常耗电，跑起来也没劲。

那咱们得赶紧给车子做维修。先把轮子拆掉，刹车片是前几天刚换的新的。试了一下确定就是轴承的问题。现在先把刹车泵拆掉，刹车泵上两颗螺丝，电动扳手伸不进去，只能用手动拆掉。拆掉以后把刹车盘拆掉，用锤子把刹车盘砸掉，这样就可以看到轴承了。轴承确实废掉了，里边只剩钢珠了，固定钢珠的螺丝全部已经坏掉了。

接下来，把轴承外面卡簧取下来，用专用工具把半轴和轴承一起拉出来。半轴已经拿出来了，需要从半轴上取下来轴承。以前都是砸掉，现在用专用工具，轴承很轻松就出来了。现在的这些修车工具真是好用、省时又省力。取轴承的东西只要是轴承的轴承都可以取，大家有需要的话，视频下方有链接可以点击购买。

把新的轴承装到半轴上，把轴承砸到位，然后装回到车上。我觉得电动车半轴外边轴承如果设计油封，应该会更耐用，起码水和灰尘不容易进到轴承里边，轴承的寿命就会长一些。大家认为是不是这种情况？

半轴安装好了，接着把刹车盘装上去，螺丝打紧以后把刹车泵装上去，上面那颗螺丝还是得手动拧紧。后一步把轮子装上去，这个车就修好了。

家人们，电动车后轮一旦出现异响一定要第一时间进行维修，千万不要拖。后轮电机进水生锈是导致轴承损坏的常见原因，遇到这种情况，就把车骑到修理店，让修理店把电机的轴承换上一个，就能很好地解决这个问题了。虽然这样比较费事儿，工时费也会高一些，但为了车子能正常使用，还是得及时处理。

我们在骑行的过程中，如果感觉到后轮异响厉害，有时候车子会稍微左右晃一下，特别是经过颠簸路段的时候，停下来把后轮支起来，手扶着后轮左右晃动，感觉间隙非常大，哐哐哐地晃动，那多半就是后轮的电机里面的轴承坏掉了，散了或者松旷得很厉害。一般情况下，这样的情况发生多数是一个轴承坏掉，两个轴承同时坏掉的很少见。

希望今天的分享能对大家有所帮助，让大家的电动车都能健康地陪伴我们出行。点赞关注评论，咱们下次再见！