2025年8月第3周，20万以上SUV圈子热闹非凡。新能源选手和老牌燃油选手齐上阵，谁都不想掉链子。结果嘛，榜单依旧是“熟悉的配方”：特斯拉Model Y继续把别人远远甩在身后，问界和小米疯狂追赶，而大众、丰田、本田等合资老将依旧稳稳当当，仿佛在说：江湖上，还是要看我们的。

第1名：特斯拉Model Y

销量 0.87万辆，比第二名和第三名加一起还多，Model Y继续当“打工皇帝”。它靠的不是价格，而是智能、续航和逼格。买它的车主大概率会说：“买车嘛，不就得顺便买个科技感和话题度吗？”

第2名：问界M8

问界M8交出 0.38万辆，直接锁定亚军。华为加持的新能源SUV，已经成功圈住一批“科技迷+国潮粉”。很多人买它就是一句话：“手机用华为，车当然也得是问界！”

第3名：大众途观L

途观L同样 0.38万辆，和问界M8打成平手。途观L算是SUV里的“常青树”，虽然没有什么惊天动地的亮点，但就是耐用、稳妥，买它的人往往心里有句话：“别整花里胡哨的，能开十年不出毛病就行。”

第4至第6名：小米YU7、RAV4荣放、本田CR-V

小米YU7（0.36万辆）：小米继续“造车也是性价比”的套路，年轻人爱得不行。毕竟，谁能拒绝“年轻人的第一台智能SUV”？

RAV4荣放（0.34万辆）：全球爆款SUV，实力稳定。就像SUV圈里的老干部，虽不张扬，但永远有票数。

本田CR-V（0.31万辆）：CR-V依旧是家用神车，省心耐用，买它的人往往只说一句：“老婆孩子满意就行。”

第7至第10名：探岳、昂科威、途岳、威兰达

探岳（0.31万辆）：大众的又一员大将，销量稳定，走的是“我就是靠谱”的路线。

昂科威（0.30万辆）：美式舒适派SUV，主打宽敞和豪华感，买它的人大多想要“性价比版豪车”。

途岳（0.29万辆）：紧凑型SUV代表，空间灵活，价格也友好，妥妥的“都市小能手”。

威兰达（0.26万辆）：RAV4的兄弟车型，同样主打省油耐用，丰田双子星，怎么都能混个前十。

总结：新能源和燃油车“神仙打架”

这一周的榜单，可以总结成一句话：

新能源： Model Y继续封神，问界、小米后劲十足。

燃油车： 大众、丰田、本田老当益壮，依旧有一票死忠。

看起来，未来的20万以上SUV市场，就是新能源和燃油车的长期拉锯战。至于谁能把Model Y从王座上拽下来？那得等下一个“爆款神车”登场了。