哎, 刚拿到驾照自己开车上路, 很多人都又紧张又激动。可路上那些小刮擦, 违章, 小事故, 其实大部分不是你车技烂, 而是因为一些看着不起眼, 却能要命的开车坏毛病。有些事你可能天天都干, 觉得没什么大不了的, 但在老司机看来, 全都是明摆着的危险。开车这事儿, 惯一旦养成可就难改了, 所以咱们新手一开始就得躲开下面说的这几个坑。
开车时不能走神, 别单手扶方向盘, 更别老摸手机。就算在市区开得慢, 也不是说就一定安全。新手本来对路况的判断能力就差一点, 你只要稍微低头看个信息, 调一下导航, 或是擦个玻璃什么的, 危险可能立马就来了。
开车分心会让你反应变慢, 万一碰上行人突然冲出来, 或者前车猛地刹车, 你根本来不及反应。路上很多小刮擦, 追尾事故, 往往就是那一两秒钟的大意造成的。开车的时候, 咱们一定得双手握紧方向盘, 所有电子设备都在开车前弄好, 路上发生什么情况永远是第一位, 这可是开车最基本的规矩, 绝对不能破。
再来说变道, 很多人不打转向灯, 也不看盲区, 想怎么变就怎么变。这在路上特别容易出事, 也容易把其他司机惹毛了, 是老司机最看不惯的坏毛病。有些新手觉得变道距离短, 车速也不快, 开转向灯没啥用, 完全是多此一举, 还有的人变道只盯着后视镜看, 根本不管车子旁边那些看不见的地方, 也就是盲区。
你不看清楚, 不提醒别人, 硬是往里挤, 在市区里容易刮擦, 要是上了高速, 那可能就是连环大车祸了。正确的变道方式永远是这样, 先打灯, 再看后视镜, 确认盲区里没车, 然后才能平稳地变过去。
转向灯可不是多余的动作, 它是在告诉别人你要干嘛, 也是在保护你自己和别人。
还有就是跟车太近。好多新手上路心里没底, 就爱紧紧贴着前车开, 觉得这样更安全, 也能不让别人插队。其实啊, 你跟车太近, 等于把自己的开车安全都交到别人手上了。
前车要是突然来个急刹, 你新手本来反应就慢, 车距又不够, 那追尾事故几乎是跑不掉的。要是下雨下雪天, 路面很滑, 刹车距离会变得更长, 风险更是翻好几倍。老司机的经验是, 在市区里要跟前车保持三秒以上的距离, 高速上至少得有五秒以上, 宁可开得慢一点, 稳一点, 也千万别贴着别人的车开。
开手动挡的车, 新手们为了不熄火, 还有好控制车速, 特别容易长时间踩着半离合。短时间可能觉得没啥事, 但要是老是半联动状态, 离合器片就会剧烈摩擦, 温度很高, 烧坏了就麻烦了, 车子的寿命会大大缩短, 后面修起来那可是一大笔钱。
所以, 只有在起步或者慢速挪车的时候, 才可以短时间用一下半离合, 正常开车的时候, 离合器一定要完全松开, 惯就好了。
还有个毛病是停车不把方向盘回正, 车轮歪着就下车了。新手停车的时候, 常常就顾着能不能把车停进去, 根本不管方向盘正不正, 车轮歪不歪。要是你老是这样歪着方向盘停车, 会一直拉扯车子的转向拉杆和悬挂系统, 时间一长, 就会导致方向盘不正, 转向变得松松垮垮的, 不但开起来不舒服, 还藏着安全隐患。
所以, 正确的停车方法是, 车子停稳后, 先把方向盘回正, 再拉紧手刹, 最后熄火下车, 这么一个小动作, 就能保护车上重要的零件。
最后说的是心急火燎。新手刚上路, 特别容易被路上的情况搞得心烦意乱。看到前面车开得慢就猛按喇叭, 遇到一点空隙就强行加塞, 到了路口非要抢最后一秒黄灯。其实在路上开车, 最怕的就是一个抢字。
抢黄灯容易跟旁边开过来的车撞上, 硬插队多半会刮擦, 心急火燎地超车更是把自己弄到特别危险的境地。开车这事儿, 比的从来不是谁开得快, 而是谁开得稳当。宁可多等几秒, 也别去抢那一下, 大家排队好好走, 这才是最快, 也最安全的办法。
你看, 路上可没那么多下次再说, 下次注意的机会, 很多事故一旦发生, 就没法重来了。所以, 那些你觉得没什么的小动作, 恰恰是咱们开车路上最大的雷区。
全部评论 （0）