疲劳驾驶在高速公路上素有“头号杀手”的称号。
相较于私家车，货运车辆一旦发生交通事故，所造成的“杀伤力”更大。
相关统计显示，我国每年因疲劳驾驶直接引发的道路交通事故10万余起，造成9万余人死亡或重伤。其中，货车疲劳驾驶引发的事故占比高达54％。
“在以往发生的重特大交通事故中，疲劳驾驶往往是最大的元凶。”
我们都知道疲劳犯困在行车当中的大忌！
无论车速快慢，眯上一眼，车子可能飞出去几十上百米。轻则毁车伤人，重则车毁人亡！
在高速公路上犯困四秒，就足以诱发一起重大交通事故，多么可怕的一组数字啊。
实际上犯困这种事也是很正常的，但是很多司机都不是很警惕。
道路千万条，安全第一条！不论你是开什么车，安全到家才是最重要的！特别佩服那些一个人开长途车的司机，不仅要有勇敢的心还有过人的技术和毅力！
客货运疲劳驾驶为什么屡禁不止
疲劳驾驶危害严重，特别是在公路货运和客运市场，一旦发生交通事故，往往会造成货毁人亡的惨重后果，并且通常伤亡人数比较多。
那么客运和货运领域的驾驶员为什么还前赴后继地踏上疲劳驾驶的违法道路呢？
货运和客运行业更容易发生疲劳驾驶行为，往往由以下几个因素决定。
1、严格的运营时限要求
货运和客运行业首先都有严格的运营时限要求，客运行业目前面临着高铁的竞争，如果不提高运营的准点率，对乘客的吸引力将进一步降低。
货运对时效的要求也越来越高，当前快递、冷链等细分货运市场快速发展，这些领域对运输时效有严苛的要求，驾驶员如果不能及时赶到目的地，往往要面临扣运费的处罚，为了赶时间，驾驶员往往牺牲掉吃饭、休息的时间，一路赶往目的地。
而客运和货运公司往往在运营时限中没有给驾驶员留出足够的休息时间，使得驾驶员根本不敢休息。
2、“偷油贼”夜间作案
偷油贼通常夜间作案，一些货车司机为了避开偷油贼，往往采取白天休息、夜晚赶车的方式，在夜间，一些司机通常连续驾驶十多个小时不停车，疲劳驾驶在所难免，造成了很大的安全隐患。
如何判断疲劳驾驶？疲惫的时候 身体更懂你
当你出现揉眼睛、说话减少等表现时
你已经进入早期疲惫预警阶段！
当你反复打哈欠、频繁眨眼时
这是身体发给你的停车休息信号！
当你眼皮打架、不停点头时
你已经处于微睡眠状态
很容易出现危险，必须尽快停车休息！
充足睡眠 赶走疲惫小恶魔
归根结底，出行前的充足睡眠
才是打败疲惫小恶魔
守护出行安全的魔法天使！
过去几天，温暖的阳光让大家感受到了满满的春天气息。春天来了，“春困”也跟着来了，打哈欠、犯困……可如果开车时也犯困，那可要注意了。
跑高速为啥有人开700km都不累，有人开200km就要休息
同样开高速，有的朋友开七八百公里都不觉得累；而有的朋友，开两百公里就感觉撑不住了，要睡着，要休息了。
为什么差距会这么大？
1、开车风格不一样
其实跟开车风格有挺大关系的。
作 者找了 20个司机， 按照驾驶风格，把他们分成了激进型、平稳型和谨慎型三种，然后做 了个 模拟 开 车实 验。
结果发现：
平稳型的司机，最早在60分钟，就出现驾驶疲劳了；激进型的司机，开了75分钟之后，才出现驾驶疲劳；而谨慎型的司机，一直开了90分钟，才开始产生驾驶疲劳。
这是因为平稳型的司机，对道路上的所有信息都是不加区分，全盘照收的，所以最累。
而激进型司机，在开车过程中频繁的变道、超车，就要求我们司机注意力高度集中，短时间精神确实很充足，但持续时间也不会太长。
2、驾驶经验不一样
除了开车风格，其实驾驶经验也是有影响的。所谓的“老司机”，驾驶经验更足，调节能力一般也会更强。
虽然身体条件是不如年轻司机，但是抗疲劳能力反而更好一些。
驾龄小于2年的司机，大部分在驾驶5小时之前，就感觉到疲劳了。而驾龄大于8年的老司机，有接近4成，都是在驾驶5小时之后才感觉到驾驶疲劳。
说人话就是，开车本身就是一个很看熟练的技能，你熟练度越高，开起来就越轻松。而且老司机，本身应对驾驶疲劳也都比较熟练。
一些资深的长途司机，开了一整天车之后，生理上的确有疲劳，但主观心理上，是没有感觉到疲劳的。
当然这里要注意不要疲劳驾驶，长途记得要休息，刚才只是理论上进行讨论。
真实案例告诉你，“疲劳驾驶”是行车途中的一位“隐形 杀 手”！
案例一：
8月18日上午，衡德高速衡水方向47公里处发生一起两车追尾事故。事故导致大货车尾部受损，轻型货车车前脸特别是右前侧损坏严重，前挡玻璃破碎。
皆是因疲劳驾驶引起
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轻型货车驾驶员张某在驾车行驶了一个小时左右便十分困倦，事发前半小时曾试图通过大声唱歌、自言自语大喊，啪啪打自己耳光的方式提神。但效果并不明显，车辆曾多次偏离方向，骑、轧车行道分界线行驶，最终导致了这起事故的发生。
案例二
“错误地点遇上错误的人”
违停应急车道被疲劳驾驶追尾
近日，南平高速交警六大队辖区路段发生了一起两车追尾的交通事故，民警赶到现场发现，两车在应急车道上发生追尾，受损较严重。
经询问得知，一辆小型普通客车行驶至宁上高速B道173公里处时，驾驶人因通宵开车身心疲惫，便将车辆停在高速公路应急车道上呼呼大睡，后方也未做警示。
约四十分钟后，另一辆小型普通客车驾驶人也因为通宵开车，犯困瞬间导致车辆方向偏离，追尾前面停在应急车道上休息的车辆，造成了两车不同程度受损，可谓是“错误的地点遇到了错误的人。”
最后，公安交警部门对该事故进行责任认定，并对驾驶人依法进行处罚。
案例三：
6月26日，公安厅交警总队高等级公路支队奎屯大队辖区发生一起因疲劳驾驶导致车辆侧翻的事故，所幸无人员受伤。
当晚23时许，民警接警后迅速赶到现场，看到一辆厢式货车侧翻在第三、四车道内，油箱已经损坏，漏了满地柴油，再走近一看，驾驶员和副驾驶竟然坐在车尾部旁的护栏上抽起了烟。民警在现场立即进行了安全警戒，并利用声光锥桶、一体化封路警示器等进行提示。
驾驶员买某说，他们从昌吉出发到伊犁，车上没有装载货物，开车前一晚自己玩手机睡得晚，第二天中午也没有午休，当天行驶途中旁边的押运员在睡觉，自己事发前也是迷迷糊糊，等回过来神来时，自己猛打了一把方向盘，车辆瞬间侧翻，好在俩人都系了安全带，人员没有受伤。
民警对买某疲劳驾驶的行为进行了严厉的批评教育。
关于疲乏驾驭，这些你要明白！
一、法律本钱
1. 依据《中华人民共和国路途交通安全法》以及《机动车驾驭证申领和运用规则》，对接连驾驭中型以上载客轿车、危险物品运送车辆超越4小时未泊车歇息或许泊车歇息时刻少于20分钟的驾驭人，罚款200元，记12分；
2. 对接连驾驭中型以上载客轿车、危险物品运送车辆以外的机动车超越4小时未泊车歇息或许泊车歇息时刻少于20分钟的驾驭人，罚款200元，记6分。
二、危害本钱
1. 驾驭人疲乏时判别能力下降、反应迟钝和操作失误添加
2. 驾驭人疲乏时，会呈现视野含糊、腰酸背疼、动作板滞、手脚发胀或有精力不会集、反应迟钝、思考不周全、精力涣散、焦虑、烦躁等现象；
3. 驾驭人严峻疲乏时，会像睡着一般，简直没有意识，遇到突发状况，不会打方向盘，也不会减速，然后导致交通事端的产生，乃至付出生命的价值。
三、经济本钱
1. 交纳罚款，驾驭证记分；
2. 一旦产生交通事端，会产生车辆维修费用，假如致人伤亡还要承当医疗费或逝世赔偿金等费用。
新手第一次开车上高速，一定不要干的几件事，不然上路会有危险
1：别轻易变道，稳住方向是关键！
高速公路上的变道可是个技术活，很多新手司机一紧张就容易打错方向盘，结果车辆摇摇晃晃，甚至差点撞上旁边的车。所以啊，第一次上高速，我建议你还是少变道为好。如果实在需要变道，也一定要提前观察路况，确认安全后再打方向盘。
而且啊，变道的时候还要注意速度匹配。你不能突然减速或者加速去变道，这样很容易影响其他车辆的行驶。正确的做法是，先加速到与旁边车道车辆相近的速度，然后再打方向盘变道。这样既能保证自己的安全，也不会影响其他司机。
2：别忽视路况提示，提前准备不吃亏！
高速公路上有很多路况提示牌和警示灯，这些都是为了帮助我们更好地了解前方路况和做好准备。但是啊，很多新手司机因为紧张或者缺乏经验，往往容易忽视这些提示。这可不行啊！第一次上高速，你一定要养成看路况提示的好习惯。
比如啊，如果你看到前方有“事故多发路段”的提示牌，那就要提前减速、保持警惕了。如果你看到警示灯在闪烁，那就说明前方可能有紧急情况或者道路施工，你也要提前做好变道或者刹车的准备。总之啊，别小看这些路况提示，它们可是能帮你避免很多不必要的麻烦和危险哦！
3：别用手机导航不专心，安全第一要牢记！
现在啊，很多新手司机都喜欢用手机导航来指路。但是啊但是，我要提醒你的是，在高速公路上开车的时候可千万别用手机导航不专心啊！你知道吗？分心驾驶可是非常危险的！一旦你因为看手机而分神了，很可能就会错过前方的路况提示或者突然变道、刹车什么的。所以啊，第一次上高速的时候还是建议你提前规划好路线、设置好导航再出发吧！
如果你实在需要用手机导航的话呢也一定要找个安全的地方停下来再用！比如啊在服务区或者下高速之后再用手机导航也不迟啊！总之啊记住安全第一要牢记！别因为一时的方便而让自己陷入危险之中哦！
4：别疲劳驾驶，休息好了再上路！
最后啊我要说的是疲劳驾驶的问题。很多新手司机因为兴奋或者赶时间什么的就容易忽视自己的疲劳程度。但是啊但是我要告诉你的是疲劳驾驶可是非常危险的！一旦你因为疲劳而分神了或者反应迟钝了那就很容易引发危险事故了啊！所以啊第一次上高速之前一定要保证自己有足够的休息和精力再出发哦！
如果你觉得自己有点累了或者精神不集中了那就赶紧找个服务区停下来休息一下吧！伸伸懒腰、活动活动筋骨、喝杯水什么的都能帮你缓解疲劳哦！记住啊安全第一要牢记！别因为一时的疲劳而让自己和他人陷入危险之中哦！
这两大防困方法，别再用了！
一、清凉油或风油精
开车时在车上准备一些风油精、清凉油之类的东西。犯困的时候，就在太阳穴和脑门上抹一点，凉飕飕的感觉绝对能够帮助你提高精神。
注意：
① 风油精或清凉油的味道，有些同学可能接受不了，大家要量力而行。
② 在使用风油精或清凉油时，千万不要弄到眼睛上。
二、喝红牛等功能饮料
“渴了喝红牛，困了累了，更要喝红牛”，相信大家对这句广告词都不陌生，以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。
很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚，但越来越多的研究表明，红牛只能暂时解乏，之后却对身体有伤害。2014年，世界卫生组织 称，能量饮料可“危害公众健 康”。
以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因：
欺 骗性警 觉性：红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分，这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而，这种警觉性只是暂时的，并且可能掩盖了疲劳的真实状况，让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶，但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。
崩溃效应：喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况，这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时，您可能会感到更加疲劳和困倦，这对于长时间驾驶来说尤其危险。
睡眠质量受损：喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛，尤其是晚上喝，可能导致入睡困难和睡眠质量下降，从而使疲劳问题更加严重。
车开“烂了”才知：高速犯困不用喝红牛！车上摆些它，防困又提神
难道就没有一种不伤害身体但提神醒脑的神器吗？当然有！
小编作为一个有十多年开车经验的老司机，在解困这件事上也试过很多招，但是总是治标不治本。
接下来老司机教给大家简单1招，让瞌睡跑光光！
针对这个问题，我们与教授级研究团队联手，经过长达一年多的研究试验，配方经过100+次调整，上百位司机好友的实测，我们的开车提神 产品终于面世了！他就是：云南本草石斛活力精油。
它是由薄荷、人参、桉树叶、艾纳香等植物提取物制作而成，不仅可以提神醒脑，还能缓解晕车晕船功能！
1、开车犯困、立刻清醒
仅需一涂一抹一闻，摆脱困乏、精神抖擞
跟口红差不多大小的瓶身，放在车上，随困随用
取出一部分于掌心。开盖后，滚珠设计，不漏液、不沾手，实用兼具按摩，舒适享受
二抹：将醒神霜涂于人中、太阳穴等部位，可以持久提神。
三闻：手上多余的醒神霜可以在掌心抹匀，然后放到鼻子作深呼吸，将分子吸到体内，瞬间感到冰凉席卷全身，达到立刻提神的效果。
2、晕车晕船，有效缓解
晕车，很多时候都是因为车内异味太大或者太颠簸引起的。我们知道薄荷、柠檬、柚子、橙子等香味能够有效缓解晕车，而这些成分植物能量醒神它全都有。
在人中、太阳穴涂抹一点，会让人产生一种冰凉感，精神好了，自然就不容易晕车。
3、植物成分 强效醒神
市面上的提神产品有很多，但是要做到不伤害皮肤并且达到强烈醒神效果的却很少。要解决这个问题，最好的办法就是采取植物提取物制作。
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