魏建军董事长手握方向盘，眼神专注地驶入重庆盘龙立交的第五层匝道。车窗外，8D魔幻城市的立交网络如巨型藤蔓般交错攀升，导航信号在这里时常“迷路”，而搭载Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统的魏牌蓝山智驾版却稳如老司机，精准切入预定车道，全程未需人工接管。这场全程35公里的直播实测，让行业见证了长城NOA系统在“地狱级”城市场景中的硬实力——从信号微弱的地下环道到人车混行的陡坡窄巷，蓝山用流畅的博弈变道和果断的障碍避让，交出了一份零接管的惊艳答卷。
一、山城挑战：复杂路况检验智驾上限
重庆被誉为“智驾终极考场”：垂直落差超60米的陡坡、20条匝道交织的盘龙立交、光线昏暗的解放碑地下环道，对车辆的感知精度和决策效率提出极致要求。全新蓝山在此完成35公里全程测试，跨越江北、南岸、渝中三大核心区，场景涵盖：
- 立体交通挑战：5层盘龙立交中提前500米识别匝道，实时监测右侧来车安全距离，精准选择变道时机；
- 极端环境通行：解放碑地下环道无GPS信号、车道线模糊，系统通过融合感知“脑补”生成虚拟车道线，顺利通行；
- 拥堵博弈能力：嘉陵江大桥高峰车流中，系统动态分析周边车辆轨迹，2秒内完成高难度并线。
二、技术底座：SEE大模型重塑智驾逻辑
支撑蓝山从容表现的，是长城自研的端到端SEE智驾大模型。该技术突破传统规则代码限制，实现三大革新：
1. 全链路一体化整合：感知（激光雷达+视觉摄像头）、决策、规控模块深度协同，27个传感器（含禾赛AT128激光雷达）每秒输出153万点云数据，200米超远距探测确保提前预判风险；
2. 类人驾驶学习机制：模型通过海量实际行车数据训练，像人类司机一样理解“何时变道”“如何避让”，而非依赖预设规则。例如窄路会车时主动停顿让行大车，决策过程仅0.1秒；
3. 双技术融合冗余：SEE 2.0独创“模块化端到端+安全策略兜底”架构，既保持灵活决策能力，又通过多重校验保障安全，复杂场景通行效率提升40%。
三、场景化实战：从AEB到无图NOA的全维能力
在专业测试中，蓝山的Coffee Pilot Ultra系统展现出全面可靠性：
- 主动安全标杆：AEB测试覆盖20-80km/h速度区间，成功识别车辆/行人障碍物并稳定刹停，减速度调校避免乘客不适；
- 泊车场景全覆盖：支持垂直/侧方位等200余种车位类型，泊入成功率98%。3公里超长距离记忆泊车功能，可储存100条常用路线；
- 全场景NOA无边界：100%去高精地图设计，适配城区闹市、乡村窄路、盘山弯道。北京四环实测中精准识别慢车并主动超车，匝道汇入成功率100%。
四、安全基因：从钢铝车身到应急防护
安全是长城的技术信仰，蓝山将此演绎到新高度：
- 堡垒车身结构：热成型钢占比达81%（行业70%即属优秀），强度高达2000Mpa。实测11米高架坠落事故中A/B/C柱零变形，门把手自动弹开便于救援；
- 电池四重防护：37毫秒极速高压断电机制，规避碰撞后电解液泄漏风险；
- 被动安全标杆：全系标配3387mm超长侧气帘，覆盖三排座椅区域，追尾测试中10-60km/h时速内可完全避免碰撞。
五、重新定义30万级家用SUV标杆
魏牌蓝山的价值远不止智驾。Hi4性能版插混系统实现“三擎九模”无感切换，WLTC综合续航1343公里，亏电油耗仅6.6L/100km，彻底化解家庭用户的里程焦虑。CDC电控减震器与五连杆后悬的组合，精准避开2Hz/5Hz人体易晕车频率，打造“移动头等舱”体验。Coffee OS 3智慧空间更以六音区语音交互、17.3英寸后排3K娱乐屏、车载压缩机制冷冰箱等配置，让全家出行温馨有趣。
结语：开一城即通百城的智驾新范式
通过保定、重庆、成都、深圳四城极端路况验证，长城NOA系统已覆盖全国80%城市场景。按规划，其将于2024年12月实现全国所有城市开放。魏建军坚持亲自直播实测的深意正在于此——唯有在最复杂的“8D魔都”通关，才能让用户在任何街道都安心放手。对家庭用户而言，蓝山带来的不仅是三排大空间与低油耗，更是一套值得托付全家安全的智能移动解决方案。
（注：文中技术参数及测试数据源自长城官方直播、央视评测及第三方机构验证）
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