伴随着高考的结束，很多朋友都踏上了返程的路上。因此高速路上车流量也较大，即便是在不拥堵的情况下，很多车辆也都一路向北飚。那么假如我们遇到了高速测速，到底该怎么办呢？今天就跟大家科普一下常见的高速测速的规则。
我们在平时的高速路上，常见的有以下几种如区间测速、单点测速、流动测速
一、 区间测速
是指检测机动车通过两个相邻测速监控点之间的路段（测速区间）的平均速率的方法。
二、单点测速：
单点测速就是我们常说的“电子眼”，这种测速方式不仅在高速公路上常见，在城市道路也经常见到它的身影；它是指设置在路途中固定的某一个测速点，只要经过该测速点时车速超过限定的最高时速，则被判定为超速驾驶；一般超过规定时速的10%以内，只进行警告不罚款；时速在10%以上不超20%的处罚50元；超过规定时速20%以上未超过50%的，处以200元罚款等。这种测速一般开启导航都会提前提示，但希望大家也不要存在侥幸心理，安全驾驶第一！
三、流动测速：
流动测速一般是装载在警车上的测速雷达或者是放置在路边的雷达测速箱、三脚架等，这种测速方式比较灵活，不易发现。
俗话说：“知己知彼，方能百战不殆”。我们知道了测速方式，但是我们又该如何应对呢？在这里小编教给大家一些小方法。
第一条：记住每个区间测速路段。显然这个除非是老司机，或者是经常跑这段路的驾驶员，能够大概熟记，虽然没啥用但也是最不需要借助高科技辅助就可以有效必要超速嫌疑。
第二条：进入测试区间路段的后，最好启用我们车上的L2级、L2.5级高级智能驾驶辅助系统，设定好最高时速上限，这样我们的右脚也不用来回踩，同时也不用去担心会不会超速的可能性发生。
第三条：如果有车载导航以及HUD，也建议大家根据导航提示，和HUD的交通指示牌显示来合理行驶。并且现在很多导航软件还会提醒你进入测速区间监控范围内。
在高速行驶期间，必须时刻关注高速公路的标线、标志及警示。这些标志和警告灯的设置都事出有因，司机朋友们看到这些警告标志时，应当主动降低车速，保持车距，并做好应急处置的准备。
最后，也在此提醒大家路上行车一定要遵守道路交通规则，不仅对自己负责，也是对他人的生命安全负责。也祝大家返程路途中，一路平安。
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