新款普拉多和陆地巡洋舰300在配置上有哪些区别?

丰田的陆地巡洋舰系列拥有出色的崎岖路面驾驶能力,其中领衔的是2021年全面改款的陆地300。1984年推出的陆地70的复制品于2023年11月上市。此外,2024年4月18日,新款普拉多作为陆地巡洋舰普拉多的继任者发布。新款普拉多在国际市场上被称为陆地巡洋舰250(中国称为普拉多),定位低于陆地300。同时,两款车型在配置和越野能力方面也有很大差异。

随着新款普拉多在国内上市,越野热潮再度被点燃。目前,越野车销量最好的是长城旗下的坦克品牌,从坦克300到700,有多个不同型号,基本满足国内消费者的需求。尤其是坦克700 Hi4-T,更是成为普拉多的直接竞争对手。因此,很多人都会对比这两款车,看看哪款更实惠,越野性能更好。

新款普拉多和陆地巡洋舰300在配置上有哪些区别?-有驾

从丰田的角度来看,陆地巡洋舰系列的旗舰车型是陆地 300,而不是最新款普拉多;而 700 Hi4-T 则是坦克品牌的旗舰车型。因此从厂商的产品定位来看,700 Hi4-T 的竞争对手应该是陆地 300,而不是最新款普拉多。不过,恰巧两款车的起售价都在 50 万元以内,形成竞争关系也是理所当然。

坦克700 Hi4-T已经是国内不少越野玩家的首选车型了,今天我们主要来看看新款普拉多和陆巡300到底有哪些区别。

新款普拉多与陆虎300车身尺寸的差异。

陆地巡洋舰300(ZX)的长宽高分别为4985/1980/1925毫米,轴距为2850毫米。

新款普拉多的长宽高分别为4925/1980/1910/1920毫米,轴距为2850毫米。

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300的尺寸基本一致,只是整体长度增加了60mm。两款车外观造型不同,但普拉多的底盘和车身基本部件都继承自300。紧凑型普拉多有着熟悉的城市SUV感觉,但与300处于上下级关系。

新款普拉多和陆地巡洋舰300在配置上有哪些区别?-有驾
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陆地巡洋舰300是丰田顶级越野车型,因此配置也相当丰富,畅销车型的前脸采用了大型电镀格栅。“300”车型给人的感觉比较粗犷,而普拉多则给人一种比较简约扎实的印象。另外,普拉多并没有配备电镀格栅等装饰,是强调在崎岖路面上行驶的形象的车型,没有“300”的豪华感。

陆地巡洋舰车型的精髓在于搭载了以后轮驱动为主的四驱机构,并采用高耐久性的梯形框架车身结构,适合在崎岖路面上行驶,而普拉多则是一款回归本源,再次追求本质的车。

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普拉多的仪表盘周围,仪表盘很大,一目了然,各种开关都放在了容易理解的位置,操作方便。由于车窗下沿保持较低,所以可视性很好。与“300”不同,内饰与外观相同,电镀件等装饰较少。内饰给人的感觉是实用型,典型的越野SUV风格。前后座间距、前后排腿部空间与300基本相同,长途旅行也能舒适乘坐。

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陆地巡洋舰300一般来说有三个级别可供选择:基础款“GX”、中级款“VX”和高级款“ZX”。其中“GX”有两排座椅,可容纳5人,而“VX”和“ZX”则有3排座椅,可容纳7人。第三排座椅是安装在行李舱内的紧凑型座椅,但可在短时间内容纳多名乘客。

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新款普拉多提供两排和三排座椅配置,可容纳5人或6人。座椅方面需要注意的一点是,新款车型没有上一代“普拉多”配备的第二排座椅的“前后滑动功能”。使用第三排座椅时,如果第二排座椅具有滑动功能,则可以将其向前移动以扩大第三排的腿部空间。

但如果第二排座椅不具备滑动功能,那么腿部空间就无法在第二排座椅和第三排座椅之间进行分配。因此,如果你有一辆六座普拉多,并计划搭载多人,一定要检查第三排座椅的舒适性。第三排座椅是电动收放的,后门上有一个开关,按下后会自动收起或展开。

普拉多与陆地巡洋舰300共用底盘,包括轴距,车身更大,不过动力方面,陆地巡洋舰300可选2.7升汽油机和2.8升柴油机,而国内上市的普拉多则统一采用2.4T+8AT的混动系统。

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普拉多的驱动系统为全时四驱,还配备了副变速箱,以增加在崎岖路面上的驱动力。最小离地间隙高达215毫米(ZX为225毫米),在崎岖路面上也能轻松行驶。悬架为前双叉臂式、后整体桥式非独立悬架。

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此外还配备了SDM(稳定杆分离装置),当车速低于30km/h时,可以关闭前稳定杆。当稳定杆释放时,悬挂区域弹性增加,在崎岖路面行驶时更容易保证轮胎与地面的接触。SDM作为越野车的重要功能,在新款普拉多上进行了简化。普拉多仅在前部配备了SDM,且需要手动开启,但300配备了E-KDSS(电动动态悬挂系统),前后轮均支持根据路况进行独立自动调节。

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除了“SDM”以外,顶配版普拉多车型还拥有后轮侧差速锁功能,以及根据泥泞、岩石等行驶状况改变车辆各项设定的功能,并通过采用“多地形选择”进一步提升车辆在崎岖路面上的行驶能力。不过整体底盘性能与300不在一个档次。

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通过性方面,陆地巡洋舰300接近角32度,离去角26度,通过角25度,爬坡角45度,最大稳定倾斜角44度;新款普拉多接近角31度,离去角23度,通过角23度,基本上差别不是太大。

陆地巡洋舰300和普拉多在核心部件上确实有很大区别,除了动力总成之外,底盘也是完全不一样的,不得不说普拉多的成本要低很多,陆地巡洋舰300依然是丰田的旗舰越野车型。

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