从龙口出发去北京这六百八十公里的路程，本来按导航看八小时出头就能到，但真要跑起来，情况没那么简单。
要在高速上保持平均一百一十公里的时速，车得一直跑在最顺畅的状态下才行，可现实里总会撞上各种突发状况，尤其是那种大暴雨或者大雾天气，视线一下子变得特别差，这时候路况变得非常复杂，车速肯定会慢下来，甚至还得被迫停在应急车道边上等雨小点再走。
跑长途最磨人的就是身体受不了，开车久了腰酸背痛，反应也会跟着变慢。不管赶时间多着急，每开四个小时就得进服务区，这可不是闹着玩的，不仅是为了给车降降温、自己喝口水伸伸懒腰，更为了不让自己在高速上犯困打瞌睡。
在服务区地待上半小时甚至一小时，加上找车位、上洗手间、排队买点吃的，这些时间加起来差不多得一个半小时。要是为了省时间硬撑着不休息，一旦被摄像头抓到疲劳驾驶，不仅要面临大额罚款，驾照分还得被扣掉，这可是直接影响以后开车的麻烦事。
别看地图上只是简简单单的一条线，实际上路上的变数特别多。碰到那种大雨天，高速公路上的积水非常深，车开快了很容易打滑失控，这时候必须得降速，甚至要打开双闪灯，紧盯着前面的车尾灯，保持更远的安全车距。
要是大雾天就更麻烦，浓得跟白墙似的，根本看不清路面，这时候不仅要开雾灯，还得控制好车速，千万别盲目超车，否则出了事故后悔都来不及。
很多人觉得八小时能到就是稳拿的，其实这只是理想状态，要是赶上车流量大的时候，高速路口堵车也是家常便饭。再加上偶尔得加油或者充电，时间被切得零零碎碎。想要跑得稳当，出发前就得把这些休息和可能堵车的时间都算进去。
把时间规划得宽裕点，心态上也会轻松不少。
开长途车千万别跟时间过不去，安全永远是排在第一位的。特别是那种几百公里甚至上千公里的路程，千万别觉得多开几小时没事。很多事故就是因为司机觉得自己还能撑，结果几秒钟的走神或者打个哈欠就酿成大祸。
现在的交通法规非常严，电子警察看得清清楚楚，只要系统判定你连续驾驶超过时间，那分扣得一点都不含糊。
路上跑的时候，多观察路边的提示牌，哪里有施工，哪里路段限速，这些信息都得留心。有些路段因为地形原因容易起大雾，路边的诱导屏都会提示减速慢行，这时候千万别自以为车技好就横冲直撞。
保持一个平和的心态也很重要，路上车多车少都是常态，保持跟车的节奏，别老想着见缝插针去超车，在高速上频繁变道非常危险。车子出发前也要好好检查一下，胎压有没有问题，雨刮器好不好使，玻璃水加没加满，这些细节在暴雨天能不能看清路，起着决定性的作用。
总之跑这趟北京的六百多公里路，别光盯着导航给出的预计时间看，实际上路要做好随时调整计划的心理准备。把身体照顾好，把车况检查好，再加上对天气情况的实时关注，这一趟才能开得既省心又安全，最后顺利到达目的地。
毕竟出门在外，还是那句老话，平平安安到家才是最重要的，谁也不想在路上因为赶时间给自己找一堆麻烦。平时多注意休息，多关注路况动态，长途开车也就没那么熬人了。
