驾驶辅助Plus/Pro、泊车辅助Plus/Pro都包括哪些

尽管宝马的驾驶辅助系统在过去并未完全开放，但其提供的功能一直备受赞誉。随着时间的推移，我们来到了2023年，不禁好奇宝马的驾驶辅助系统又有了哪些新的进展？

以全新宝马X1为例，其标配的行车安全辅助（5AS）系统涵盖了诸多功能，如前部碰撞预警与紧急制动、车道保持与纠偏辅助、限速识别、无意识车道偏离纠正、横向交通预警、后部碰撞预警以及开门碰撞预警等。而在5AS的基础上，自动驾驶辅助系统Plus（5AT）则进一步增添了主动巡航控制、限速识别辅助以及变道辅助等功能。更高级的自动驾驶辅助系统Pro（5AU）则包括了交通拥堵辅助、更宽范围的主动巡航控制、紧急停车辅助、变道盲区预警以及带有制动功能的横向交通预警等。

在泊车辅助方面，宝马X1同样表现出色。标配的自动泊车辅助系统（5DM）已经相当全面，包括自动泊车辅助、前后驻车雷达、50米循迹倒车辅助以及后视摄像机等功能。升级到自动泊车辅助系统Plus（5DN）后，将新增360°全景泊车影像。而更高级的自动泊车辅助系统Pro（5DW）则提供了泊车录制、增强版循迹倒车辅助、遥控泊车以及360°环境辅助等高级功能，尽管在X1车型上并不提供5DW的选装。

如今，高科技配置让我们的出行更加便捷。宝马以纯粹驾驶乐趣著称，但同时也在积极向高度自主驾驶的方向发展。更智能的驾驶辅助系统并不是要完全取代驾驶，而是在过滤掉枯燥体验的同时，放大驾驶的乐趣，让出行在适当的时候变得更加轻松。

此外，关于宝马X1的一些更新信息也值得关注。从2023年9月开始，宝马将新增xDrive25Li M运动套装车型，同时取消了手套箱照明。在sDrive25Li M运动套装上，将新增Veganza皮革与Alcantara的拼接黑色内饰，以及一体式M运动座椅的选装。而在sDrive20Li X设计套装上，则不再提供20英寸多辐式样869 I型的选装。

随着这些更新，宝马X1的产品线将更加完善，无论是两驱还是四驱的25Li车型，都将提供X设计套装和M运动套装供消费者选择。现在，我们期待着纯电版iX1的加入，以进一步完善宝马的新能源产品线。