奥迪E5Sportback身上的密码，奥迪却亮出王炸！

国产车还在卷价格，奥迪却亮出王炸！上海车展最火展台首日订单破3000台

上海国际车展人潮最汹涌的展台上，一台标价55万的奥迪新车被围得水泄不通。当国产新势力还在用"冰箱彩电大沙发"内卷时，德系豪门甩出了3.4秒破百的电动猎装车——奥迪E5 Sportback，直接把空气动力学玩成了行为艺术！

■ 比概念车更狠的西装暴徒

去年亮相的AUDI E概念车让车迷直呼"量产必买"，没想到奥迪玩了个反向操作。量产版E5 Sportback性能不降反升，双电机怼出579千瓦功率，零百加速从概念车的3.6秒进化到3.4秒。这相当于把保时捷Taycan Turbo S的性能塞进了奥迪A7的优雅身段，还配上了能自动调节离地间隙的空气悬架。

有网友调侃："德国人这是把造超跑的技术下放了啊！"更绝的是价格策略，55万起售的定价卡在蔚来ET7（45.8万起）和保时捷Taycan（89.8万起）之间，既保持了豪华调性，又暗戳戳抢了国产高端市场蛋糕。

■ 跟风较劲的艺术大师

当新势力们还在用封闭式前脸省成本时，奥迪工程师把祖传的大嘴格栅改造成了会呼吸的艺术品。车头22组LED模组组成的环形光幕，配合机盖上隐藏的5条风道，硬生生把风阻系数压到了0.22Cd。这个数据什么概念？比Model S Plaid还低0.03，相当于每百公里能多跑15公里。

最惊艳的是车尾设计，可升降尾翼和齿锯式扩散器完全融入造型。有汽车媒体实测，当车速突破120km/h时，这套空气动力学套件能产生相当于两个成年人体重的下压力。难怪现场工程师自豪地说："我们不是造车，是在雕刻风的形状。"

■ 德味操控混搭中国智脑

在智能座舱大战白热化的2023年，奥迪玩起了"中西合璧"。联合上汽开发的Advanced Digitized Platform平台，直接把车载芯片升级到高通8295。实测连续语音指令响应速度比现款A8L快3倍，还能用方言点播郭德纲相声。

更狠的是自动驾驶系统，27个传感器里藏着华为同款激光雷达。在上海中环实测时，面对突然窜出的外卖电动车，系统能在0.8秒内完成避让动作。有试驾过的KOL感叹："这车就像请了个德国教练带着中国军师，既有德系的操控底蕴，又有本土化的智能理解。"

当某些新势力还在PPT上吹"500万内最好"时，奥迪用百年造车功底给出了现实答案。E5 Sportback上市当天，展台就收到3278个意向订单，其中60%来自原本考虑蔚来ET7或极氪001的客户。乘联会秘书长崔东树直言："这标志着合资品牌正式打响电动化反击战。"

不过争议也随之而来。有网友吐槽："55万买个标？"但现场准车主王先生反驳道："宁德时代100度电池+全域800V平台+数字矩阵大灯，光这些硬件成本就值回票价。"更让车迷兴奋的是，这款车将开放高阶智驾订阅服务，每月888元就能解锁城市NOA功能。

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