近期，广汽传祺旗下的全新车型——向往S7，正式确定了其市场亮相的时间表，定于3月30日与公众见面。这款车型在预售阶段已经引起了广泛关注，推出了五款车型供消费者选择，预售价格区间锁定在20.98万元至24.98万元之间。作为广汽全新EV+新能源平台的产物，向往S7融合了1.5T插电式混合动力系统与广汽自主研发的端到端无图高阶智能驾驶技术，并以五座布局满足家庭出行需求。
回顾其首次亮相，是在2024年的广州国际车展上，向往S7以其独特的设计语言吸引了众多目光。前脸采用了新能源车型常见的封闭式格栅设计，贯穿式LED灯带与两侧大灯巧妙相连，营造出未来感十足的前脸造型。值得一提的是，其AI情绪大灯不仅预设了多种灯语，还预留了OTA升级空间，允许用户自定义个性化灯语，进一步提升了车辆的交互性。
车身侧面，向往S7采用了流行的隐藏式门把手设计，结合B/C/D柱的黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，搭配20英寸轮毂，更显运动气息。车尾部分，环形尾灯组内部采用了多横幅式光源设计，与简洁的后包围隐藏式排气布局相得益彰，整体设计和谐统一。
尺寸方面，向往S7的长宽高分别为4900/1950/1780毫米，轴距达到2880毫米，定位于中大型SUV市场。在智能化配置上，车顶安装的激光雷达、前风挡内的双目摄像头模组以及车身侧面的后视摄像头，共同构成了其强大的感知系统。结合全车27个传感器硬件和英伟达OrinX智驾芯片（算力高达254TOPS），向往S7能够支持高速及城区NDA智能驾驶、智能泊车等先进功能。
内饰方面，向往S7采用了双辐式方向盘和怀挡式换挡机构，8.88英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏均以悬浮式设计呈现，营造出科技感十足的驾驶舱氛围。搭载ADiGO 6.0车机系统及高通骁龙8295P芯片，支持四音区语音识别及DeepSeek语音大模型，大大提升了操作的便捷性和智能化水平。
空间布局上，向往S7采用了2+3式大五座设计，前排座椅标配通风、加热、按摩功能，第二排座椅则标配电动调节，确保了乘坐的舒适性和灵活性。后备箱标准容积为720升，后排座椅一键放倒后可扩展至2050升，满足多样化的装载需求。此外，车辆还配备了17.3英寸后排吸顶式娱乐屏和22个扬声器的杜比全景声音响系统，为乘客提供了沉浸式的娱乐体验。
配置上，向往S7标配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等一系列主动安全系统，以及360度全景影像、全速自适应巡航等驾驶辅助系统，确保行车安全。同时，不可开启的全景天窗、真皮方向盘、电动尾门等舒适配置也一应俱全，提升了整体的乘坐体验。
动力方面，向往S7搭载了1.5T插混动力系统，提供单电机版和双电机版两种选择。其中，1.5T发动机最大功率为118千瓦，单电机版最大功率为170千瓦，四驱版则搭载了总功率为250千瓦的前后电机。全系标配36.3千瓦时的磷酸铁锂电池，根据配置不同，CLTC工况下纯电续航里程可达180公里或205公里。
在市场竞争方面，向往S7将与魏牌蓝山、红旗HS7 PHEV、领克09 EM-P等车型展开竞争。这些车型均定位于插电式混动中大型SUV市场，各自拥有独特的竞争优势。从销量数据来看，魏牌蓝山、坦克500 Hi4-T、方程豹豹8等车型在2025年2月的市场表现突出，为向往S7的上市设定了较高的竞争门槛。然而，凭借其在设计、智能化配置、动力性能等方面的综合表现，向往S7有望在市场中占据一席之地。
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