魏牌高山8/9双车齐发:用“空间平权”重构家庭出行逻辑

2025年5月13日,长城汽车旗下魏牌全新高山系列MPV在保定正式上市,推出高山8(30.98万元)与高山9(35.38万元)两款车型。这款基于新能源专属平台打造的豪华MPV,以“全员舒适、全场景安全、健康品质”为核心卖点,直击传统MPV“前排司机感强、后排乘客体验割裂”的痛点,试图通过“空间平权”理念重塑家庭出行标准。

魏牌高山8/9双车齐发:用“空间平权”重构家庭出行逻辑-有驾

高山8与高山9的定价策略引发行业震动。高山8以30.98万元起售,直接对标别克GL8艾维亚、腾势D9等主流MPV,但配置上却实现“降维打击”:全系标配Hi4性能版智能四驱电混系统、Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统(含城市NOA与高速NOA功能终身免费)、12.5L冷暖双模式冰箱、17.3英寸后排娱乐屏等。高山9作为6座旗舰车型,售价35.38万元,进一步强化二三排独立座椅的舒适性,配备双侧折叠桌板、零重力座椅及四向电动调节三排座椅,将“全员C位”理念推向极致。

魏牌高山8/9双车齐发:用“空间平权”重构家庭出行逻辑-有驾

对比同级竞品,魏牌高山在价格与配置上形成错位竞争。例如,别克GL8艾维亚四座尊礼版售价超50万元,而高山9以35.38万元的价格提供相似甚至更优的座椅配置与智能功能;腾势D9虽在新能源领域布局较早,但其高阶智驾功能需额外付费选装,而高山系列则直接标配。这种“高配即标配”的策略,被业内视为魏牌对家庭用户需求的精准回应。

魏牌高山的技术实力是其定价策略的核心支撑。

1. 动力系统:Hi4性能版打破MPV“慢车”标签高山系列标配Hi4性能版智能四驱电混技术,系统最大功率337千瓦,峰值扭矩644牛·米,零百加速仅需5.7秒。高山8搭载44.28千瓦时电池组,WLTC纯电续航172公里;高山9电池容量提升至51.55千瓦时,纯电续航达201公里。这一动力表现不仅超越传统燃油MPV,甚至媲美部分性能轿车。长城汽车总裁穆峰在发布会上直言:“MPV不该只是‘慢慢开’的工具,它也可以有驾驶乐趣。”

魏牌高山8/9双车齐发:用“空间平权”重构家庭出行逻辑-有驾

2. 安全配置:超越百万级车型的“过度投入”高山系列在安全领域展现“技术溢出”效应。其车身高强钢占比达81.96%,A柱、B柱采用2000兆帕热成型钢,侧气帘长度达3387毫米,刷新行业纪录。在央视新闻《遇见不一样》栏目的碰撞测试中,高山以60公里时速完成双车垂直侧碰,车身结构零变形、三排生存空间完整。此外,全系标配的Coffee Pilot Ultra系统支持100公里/小时静止目标刹停,远超传统MPV的安全标准。

3. 智能生态:从“功能堆砌”到“场景共创”高山系列搭载Coffee OS 3.2智能操作系统,配合高通骁龙8295P芯片,实现436毫秒应用启动速度。其“技能智造”平台允许用户自定义场景化功能,例如“暴雨模式”自动升窗、“宝宝上车”启动儿童锁等。这一创新将车载智能从功能堆砌推向生态共创,契合家庭用户对个性化出行的需求。

魏牌高山通过新能源专属平台实现“空间平权”,打破传统MPV“前排司机、后排乘客”的固有格局。

魏牌高山8/9双车齐发:用“空间平权”重构家庭出行逻辑-有驾

1. 尺寸与布局:满足多元化需求高山8车长5280毫米,轴距3145毫米,采用7座布局,兼顾家庭与商务场景;高山9车长5410毫米,轴距3275毫米,采用6座布局,二三排座椅支持独立调节。高山9的三排座椅配备双独立电动座椅,支持4向电动调节及多级扶手调节,空间表现媲美百万级MPV。

2. 细节设计:对每一位家庭成员的尊重高山系列第三排腿部空间比同级车型多出12厘米,滑轨长度达1930毫米(高山8)与2130毫米(高山9),实现“儿童直立行走”的纵向空间。二排零重力座椅配备10点式按摩、通风、加热功能,三排座椅同样支持电动调节与加热,真正实现“全员C位”。

魏牌高山8/9双车齐发:用“空间平权”重构家庭出行逻辑-有驾

魏牌高山是首款通过“零甲醛”及“C-GCAP全五星”双认证的MPV。其座舱采用NAPPA真皮、三维织物填充层、水性胶等环保材料,搭配紫外线远程除菌系统,可对流感病毒、大肠杆菌等实现99%消杀。此外,全车配备双层隔音玻璃、23扬声器全景声音响系统,营造静谧舒适的驾乘环境。

魏牌高山8/9双车齐发:用“空间平权”重构家庭出行逻辑-有驾

自4月21日预售以来,魏牌高山累计订单突破1.8万辆,试驾车累计行驶里程超58万公里。这一成绩印证了家庭用户对高品质MPV的迫切需求。长城汽车董事长魏建军在发布会上表示:“MPV要走进更多中国家庭,必须打破‘重商用轻家用’的固有印象。”

魏牌高山的上市,标志着MPV市场从“商务主导”向“家庭主导”的转型。其“全员C位”设计理念、高价值配置与亲民定价,或将迫使竞品重新审视产品策略。例如,别克GL8、腾势D9等车型若想保持竞争力,可能需在智能化、舒适性或价格上做出调整。

魏牌高山8/9双车齐发:用“空间平权”重构家庭出行逻辑-有驾

除已上市的高山8/9外,高山7(尺寸介于8/9之间)预计将很快上市,进一步丰富魏牌MPV产品线。随着三款车型的协同发力,魏牌有望在30万-40万元MPV市场形成“组合拳”,挑战传统合资品牌与新势力的地位。

魏牌高山以“家庭平权”为核心,通过技术赋能、配置越级与价格下探,重新定义了家庭MPV的价值标准。其上市不仅为消费者提供了高性价比之选,更可能推动整个MPV市场向“全员舒适、全场景安全”的方向进化。正如长城汽车总裁穆峰所言:“MPV的未来,属于每一个家庭成员。”

0

全部评论 (0)

暂无评论