「韩系动向1570」纯电MPV！起亚PV5英国开售，约合27万元！

🚗 【韩系动向1570】纯电MPV！起亚PV5英国开售，约合27万元！

老司机们，今天咱们聊个猛的——起亚PV5！这车一登场就带着“纯电MPV”的标签，直接杀入欧洲市场，英国售价约合27万人民币，目标直接瞄准大众ID.Buzz和福特E-Transit。

这车，有点意思啊！

🔥 纯电MPV新物种，起亚这回支棱起来了？

起亚PV5定位“纯电MPV”，但仔细瞅瞅，它更像是个“跨界选手”。

车身尺寸4659mm1895mm1899mm，轴距2995mm，比传统MPV更方更短，但用上了E-GMP纯电平台，轴距拉长到近3米，后排空间直接顶呱呱。

模块化设计是PV5的大杀器！除了基础版，还能变身冷链车、露营车、自卸货车，甚至带无障碍设施。

老司机要是想摆摊卖麻辣烫，换个模块就能开张，这脑洞我服！

要说外观，PV5把“未来感”玩明白了。

分体式大灯配悬浮车顶，前后银色防擦板带点硬派越野味儿。

商用版用对开尾门，乘用版搞掀背设计，实用性拉满。

这造型，放停车场绝对走路摇头晃脑！

🛠️ 内饰+动力：实用派还是科技控？

PV5的内饰走极简路线，7英寸液晶仪表+12.9英寸中控屏，下方储物槽藏了无线充电。

无中控台设计腾出更多空间，座椅布局灵活，5座、6座随意切。

但说实话，这内饰对比国产新势力，豪华感差点意思，好在功能实用，“装逼利器”谈不上，买菜车绰绰有余。

动力方面，PV5搭载前置单电机，最大功率120kW，扭矩250N·m，提供51.5kWh和71.2kWh两种电池，WLTP续航最高400km。

快充30分钟能从10%充到80%，日常通勤够用，但跑长途得掂量下。

这续航，放在2025年只能算中规中矩，好在支持V2L反向供电，露营接个电磁炉倒是挺香。

💡 市场前景：价格香不香，关税是变数？

PV5在欧洲定价3.5万欧元（约27万人民币），对比国内腾势D9（33万起）看似有优势，但美国市场才是起亚的野心。

问题来了——特朗普政府若恢复25%进口车关税，PV5在美国直接“跌冒烟了”。

想避开关税？除非起亚把生产线搬到美国，但目前还没这计划。

横向对比，PV5的对手是大众ID.Buzz（续航423km，售价4万欧元）和福特E-Transit（续航317km，商用属性更强）。

PV5的优势在模块化定制，但品牌认知度和售后网络是短板。

起亚要想站稳脚跟，得先让老司机们相信：“这车，还是有点东西”！

❓ 你会为“多面手”买单吗？

PV5的卖点很明确——纯电+模块化+性价比。

它能拉货能载客，还能变身露营车，适合小商家和户外玩家。

但续航一般、内饰朴素，加上关税风险，劝退值也不低。

老司机们，你们觉得这车香不香？ 评论区唠唠——要是27万买辆电动MPV，你是选它，还是咬牙上腾势D9？祝大家事事顺心，买车如买菜！