今天咱们来聊聊刚到上海车展展馆的深蓝S09。这车明天就要开预售了，块头是真的大，定位也是冲着旗舰去的，配置看着给得挺足。
按照深蓝一贯的路子，估计价格上也会想搞点“惊喜”出来，是不是真的惊喜，还得等公布了才知道。
我跟各位一样，就是个普通消费者，不喜欢听厂家吹得天花乱坠，那些收了钱就闭眼夸的，我反正是看不上，咱们就实事求是地看看这车。
先说这前脸，贯穿灯带搞了个往上翘的造型，有点复杂。脸是封起来的，配上多边形的分体大灯和竖着的日行灯，底下还有个梯形格栅。
整体看着挺时髦，不过说实话，这设计风格，好像在别家也见过类似的影子，也难怪，听说设计师是同一个人，这可能就是所谓的“家族式”设计吧，哈哈。
车顶上那个激光雷达倒是值得注意，这在深蓝之前的车上不多见，看来是想往高端路线上靠了。
侧面看，那叫一个长啊，典型的三排座SUV身板。官方数据是长5米2出头（5205mm），宽快2米了（1996mm），高1米8（1800mm），轴距也超过了3米1（3105mm）。
这尺寸，基本上就是对着理想L8、问界M8这些大家伙来的。大轮毂肯定不能少，车身线条走的是简洁范儿，加了点镀铬条子点缀一下，想提升点高级感。
车屁股的设计思路跟车头呼应，也是贯穿式的尾灯，比较简洁，符合深蓝现在的调调。车顶有个不小的扰流板，后备箱盖的线条也挺简单的，符合整个车的定位。后保险杠用了镀铬和亮黑的装饰，跟整车风格统一。
进到车里看看，前排这布局，有点眼熟是不是？副驾前面也搞了个屏幕，跟主屏幕连一起，再加上HUD抬头显示，现在国内新势力好像都好这口。方向盘是平底的，加了点运动感。
内饰用了撞色搭配，氛围灯肯定也不会少。换挡机构用的是怀挡，这个现在也挺普遍了。后排空间，按这尺寸来看，应该差不了，毕竟是三排座的大车。
至于那些高端配置，像什么车载冰箱、吸顶娱乐屏、座椅通风加热按摩、零重力座椅啥的，估计也不会缺席，不然怎么叫旗舰呢。
动力方面，还是那套熟悉的增程式方案。用的是个1.5T的发动机当发电机，最大功率150马力。驱动靠电机，有后驱单电机和前后双电机四驱两种选择，最大功率分别是314马力和492马力。
电池用的是磷酸铁锂电池组，官方说纯电续航能超过180公里。空气悬挂和CDC可变阻尼减震器这些提升舒适性和操控性的配置，也都给安排上了。
这深蓝S09从纸面上看，确实把各种配置都堆得挺高，尺寸也够大，算是把大家伙喜欢的东西都凑齐了。
不过，最终表现怎么样，还得看实际开起来、用起来的感受，以及最重要的，价格到底是多少。咱们就等着看吧，别被那些充值报告带偏了，保持客观看待最重要，对吧？
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