讲真，不到20万的六座车，三代同堂出行变得轻松又实用，让家庭生活多了份从容和温馨

讲真，不到20万的六座车，三代同堂出行变得轻松又实用，让家庭生活多了份从容和温馨

我跟你说，这事儿挺怪的。前几年我还一直觉得六座车那是高端货，至少得三十万起跳吧。结果好像这个门槛一下子低了，低到有点让人觉得不可思议——不到20万居然还能买到六座的，确切点说，是能让一家三代人都满意的那种六座车。啥体验呢？不用装作随时准备敞篷出去浪的节奏，也不需要开到赛道上炫耀加速。就像我爸妈打趣的说，这车就是个移动的温馨窝。

说槽点之前，我得先点个赞呗：终于有人意识到普通家庭的需求，别看汽车市场上一堆花里胡哨的标语，真正贴近生活的反而屈指可数。

这车不挑剔你是带娃还是带老人，六座布局，合理利用空间。实际上，家里常年的摆弄座位、调座椅、分配空间的烦恼听起来都可以省掉了。你想想嘛，谁会在意那点点配置啊！我就不理解，居然有人会觉得车买了是炫耀的工具，反倒忽略了它最本质的功能——一家人的方便和温暖。

我其实挺喜欢看移动家庭的概念。老婆在副驾优哉游哉看风景，孩子们在后排追动画，我爸妈在最后排聊着天，那样的场景，比起操控性能、油耗参数，更有生活味。这不就是家在路上吗？

你说，花不到20万，能买到这么贴心的移动家，是不是也代表了某种时代的前行？

不过我还是想问，汽车企怎么看待这个市场？我觉得个别厂家居然还在黑科技和彩色仪表盘中搏杀，忘了家这个词的重量。

要我说，这个价位的六座，最重要的还是实用主义标签。别跟我说什么豪华感，科技感——那都是浮云。——重点是，能带着一家人，舒服、方便、安稳地跑山跑海。这才是刚需，特别是咱普通家庭的刚需。

至于那种小空间，大梦想的唬人广告，我就笑笑。拿出点诚意，中端价格搞点真干货，别只会吹嘘。我觉得，要想长远走下去，还是得让人用得顺心，用得安心。

好啦，这个价位的六座车，代表了家庭出行的一个合理预期。能避开那些盲目的炫耀，也不用荷包一抽就见底。这事儿，可能只靠用心能做得到。你说是不是？