比亚迪元UP遭正面狙击。东风纳米06起售价8.99万，续航471KM，年轻人要不要梭哈？

比亚迪元UP遭正面狙击。东风纳米06起售价8.99万，续航471KM，年轻人要不要梭哈？

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有时候，我自己出门逛新能源车展，现场最热闹的不是那些二三十万的大牌电车。反倒是10万出头的小型SUV挤满了人。很多刚毕业或者手头没那么宽裕的朋友，第一辆新能源纯电，预算卡得死死的。想买个空间不憋屈、配置不寒酸、续航真实点的。说人话就是，得好用又不贵。

最近问我东风纳米06值不值得买的，真不少。可能也是因为这个车起步价只要8.99万，顶配也才11.99万。还对标比亚迪元UP，谁都知道元UP在这个细分市场混得不赖。

真要选，到底谁更值？我今天仔细扒一扒，抄底的你，别冲动，先别急着付订金。

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先讲价格这一关。东风纳米06 471Ultra版，厂商指导价11.99万，现在直接优待一千，终端成交价10.99万。比亚迪元UP智驾版401km超越型，指导价11.98万，经销商也基本都做到10.98万成交。你看，差一百块，冰红茶都喝不够。价格几乎没区别。只拼产品本事。

两家都用方盒子风格外观。我摸着两台车，纳米06的线条更直，外观硬朗一点。元UP轮廓圆润，细节更温和。好看与否，真是萝卜青菜。其实这种造型第一目的是挖空间。

空间这玩意儿，纸面数据得看看。纳米06轴距2715mm。元UP要短上一截。本人身高1米78，坐进去脑袋上方还空着，腿部却是纳米06更宽敞。这点朋友如果人高马大，建议试车。头部空间都行，膝盖前头那点空间有区别。

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买这个级别的电车，舒服感不能只看面子，还真得钻进车厢。纳米06 471Ultra座舱，一屁股坐下去就觉得不硬。大约有60%内饰软包，还有256色氛围灯。元UP呢？塑料味儿重，灯光只有单色。其实第一次看不分明白，但开三年，精装房和简装房，舒服还是不一样。

配置单拉出来比，光讲用料没啥意思。纳米06优势在驾驶辅助。信号灯识别、循迹倒车、记忆泊车。新手或者小区里停车蛋疼的人，应该会喜欢这种配置。不用再担心一把倒不进车位，好像干啥都多了点底气。

元UP的配置也不差，但你想要啥日常舒坦，体验细节，得慢慢品，这一百块并不能买到差别。说白了，拼的是谁家更懂用户平常用车的麻烦事儿。

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纯电车绕不开续航。东风纳米06 471Ultra续航标在471KM。元UP智驾版401KM。纸面上70KM差距，其实相当于你偶尔多跑一趟郊区，也不用太担心。日常充电频率，就能少折腾点了。

再看充电，纳米06支持3C倍率快充，官方数据0.3小时，也就是18分钟。元UP要0.5小时，30分钟。时间一拉开，咱们早高峰蹭一波快充桩，差距能体会出来。

还有个冷门但实际的功能，对外放电功率。纳米06支持6.6kW。元UP只有3.3kW。现在露营成风，或者你在外支摊，小家电、电饭锅、炒锅一起用，纳米06更从容。电池大，输出高。带着家人野餐，真能发现细节差别。

绕个小道，最近还有公司小伙伴吐槽自家充电太慢，结果都是快充倍率太低。这时候3C快充和对外放电，实际作用就显现出来。

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总得来说，这一轮拼价格拼到底，各项纸面配置都接近。东风纳米06敢和元UP掰手腕，靠的还是续航长、充电快、空间大，外加驾驶辅助配置实用。尤其是对于大城市用户。抢时间、怕堵车、停车难，这车真是对着用车场景做了功课。

如果预算够着，想买一个跟家用、周末踏青两手都能抓的电动小SUV。两台算是低配价格拼到白热化。家里有对快充、对外供电需求的，纳米06拉开一条街。

反正买车前，多试，多问，多体验。别只看表。毕竟钱是你自己的，坑也得自己填。