买过两辆车后我悟了没钱别玩高配说保值都是

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“买车就像谈恋爱,刚开始激情四射,后来却发现感情值蹭蹭掉——没错,我说的是残值!”

买过两辆车后我悟了没钱别玩高配说保值都是-有驾

买过两辆车才明白,贵≠值

第一辆车是2018年的吉利帝豪L。那时候手头紧,攒了9万多,硬着头皮全款买车,落地9万6,还豪气冲天地告诉老公“咱们从此走向有车生活,拧开方向盘就是移动的家!”结果没说车保值,钱包倒是空得透光。兜里只剩2000块,连半个月油费都不够,首月生存靠吃泡面。

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第二辆就更不省心。2022年手头宽裕了,做点小生意收入不错,老公盯着BBA一路从大众飙到奥迪,最终以43万喜提一台A6,彼时还志得意满“咱这车,品牌面子拉满,保值率绝对杠杠的。”

——结果呢?还没两年,现实啪啪打脸!吉利跌到了3万,奥迪直接甩到27万,折了15万不说,一台车卖了个金手镯价,另一台像钱蒸发了一样就没了。

是不是开始怀疑人生了?给你细算算账。

车,根本不会“保值”

都说吉利帝豪是“国民家轿”的保值典范。9万多买的车,几年后硬生生贬值到3万。这意味着,你每年“烧掉”的6千多块只是贬值费,俺再冷静补刀你觉得加一次油贵?你看看卖车时蒸发的钱,这才是大头啊!

再来看豪车,大名鼎鼎的BBA打出了“保值率高、品质背书”的金字招牌,43万的奥迪A6现实“没开几步”缩水到27万,每年掉价8万!我买车时真以为这是一门“金融投资”,结果发现不过是扛着一辆在账簿上疯狂贬值的移动债务账单。

还有其他开销“油老虎”的胃口、奢侈保养费、三险一金般的保险支出——相信我,这全是未爆炸的荷包炸弹!

有钱人可以无视,无钱人该清醒了

要是你腰缠百万、资产随便流动,买辆几十万的高配车炫两年再换,算是人间正常娱乐。毕竟对你来说,车掉价没关系,心情“升值”最重要!

但像咱这种普通人,左看看余额右瞅房贷,真的建议理性一点。别老想着“车是最重要的面子担当”,买点实用、性价比高、配置中等的,它就是代步鞋,走得稳才最重要。指望它“保值”?像听段相声自嗨就好!

有趣的反差

朋友问我作为9万换金手镯和43万换蒸发器的双料选手,你现在想要什么车?

答案可简单了能靠公家修的共享单车,或者每天只花2块的地铁票!

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