很多人买车的时候，都会在油车和电车之间徘徊，毕竟我们可以看到，路上跑的电车越来越多，但有些人是在担心电车的安全问题。发展了这么多年，电车的安全性是能够得到保证的，尤其是国产电车，是越做越好了。比如说荣威纯电D6，限时价7.98万起，价格很实惠。
空间：小身材，大容量，全家出行不是梦
对于很多普通家庭来说，车内空间是选购家轿时的首要考量因素之一。尤其是到了节假日，一家人集体出行，大包小裹的行李，再加上老人和孩子，空间不够用的尴尬情况时有发生。而荣威纯电 D6 虽然属于 A + 级家轿，却凭借 4792x1828x1496mm 的车身尺寸和 2750mm 的轴距，硬是 “挤” 出了一片越级的空间天地。这就像是一间精心设计的 “小户型公寓”，通过巧妙的布局，实现了超乎想象的舒适度。
更厉害的是它的 CTB 电池车身一体化技术，让车内得房率高达 72.8%，这空间利用率，简直比不少 B 级车还要出色。想象一下，一家人坐在宽敞的后排座椅上，腿部空间充裕，不会有丝毫的局促感。而它的创新复式后备箱，容量达到了 560L + 158L，再加上车内随处可见的 29 处灵动储物设计。无论是春节返乡时的大件行李，还是日常购物的大小包裹，或是全家出游时的帐篷、玩具等物品，都能轻松收纳。这就好比为家庭打造了一个移动的 “小仓库”，让每次出行都变得从容不迫。
续航与能耗：告别续航焦虑，省钱又省心
纯电车型的续航里程，一直是消费者心中的 “痛点”。尤其是在冬季，低温对电池续航的影响，让不少人望而却步。然而，荣威纯电 D6 却凭借行业领先的 CTB 技术与一体式热管理方案，在初春 20℃的实测工况下，达成了 116% 的续航兑现率。这可不是什么宣传噱头，而是实实在在的测试结果，就像给消费者吃下了一颗 “定心丸”，无论是城市通勤还是长途旅行，都不用再为电量不足而担忧。
更让人惊喜的是其超低电耗，仅为 9.125kWh / 100km。这使得它成功创下了 “驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低” 的吉尼斯世界纪录。每公里电费居然不足 3 分钱，这对于精打细算的家庭用户来说，简直是天大的福音。想想看，一辆车一年开个一两万公里，节省下来的电费可不是个小数目，相当于变相地为车主节省了一笔开支，真正实现了 “省钱又省心”。
安全：全方位守护，出行更安心
在消费者眼中，汽车的安全性永远是重中之重。毕竟，生命安全无小事。荣威纯电 D6 在安全性能上更是下足了功夫。
它在很多人的直播见证下，完成了整车刮底、500mm 涉水、等极限挑战，并获得了中汽中心 “TOP Electric 电安全综合挑战” 认证。这就好比给车辆进行了一场全面的 “安全体检”，并且以优异的成绩向大家证明了自己的实力。从电池安全到车身结构安全，全方位为驾乘者保驾护航。消费者无需再为电池自燃等安全隐患而提心吊胆，每一次出行都能安心无忧。
性价比：10 万级的 “全能选手”
综合来看，荣威纯电 D6 在 10 万级纯电家轿市场中，绝对算得上是 “全能选手”。它以不到 10 万的价格（官方指导价是9.98万，但目前限时一口价是7.98万），将越级的空间、可靠的续航、超低的能耗以及顶级的安全性能一并呈现给消费者。这就好比在一个平价的餐厅里，却能品尝到色香味俱全的满汉全席，让人感到惊喜不已。
也相信在未来，会有越来越多的消费者，愿意选择国产纯电车。
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