特斯拉Model Y完成全球首次无人驾驶送货上门，方向盘后真的连只狗都没有！
请永远记住这一天吧，2025年6月27日，美国德克萨斯——一辆特斯拉MODEL Y，从工厂到车库，116公里时速穿越城市与高速，人类司机正式“失业”。
全程“放手”的硬核时刻
2025年6月27日，一辆未上牌的崭新Model Y缓缓驶出美国德州超级工厂。它独自穿过奥斯汀的街区，汇入车流汹涌的高速公路，以72英里（约116公里）的时速超车变道，最终精准停入车主Jose的家门口——全程0人类操控、0远程干预，甚至比原计划提前一天抵达。
“车里没有安全员，后台也没有遥控手柄。方向盘后连只狗都没有！”马斯克在社交平台亲自盖章：这是人类史上首次在公共高速公路上实现完全无人自动驾驶，标志着特斯拉纯视觉方案（无激光雷达）的终极胜利。
一场随机邀请的“科幻实验”
- 车主是谁？德州普通用户Jose，与特斯拉无任何业务关联，仅因“被随机选中”同意参与测试。
车辆状态？
未激活车牌的新车，依靠纯视觉传感器+神经网络实时决策，自主应对施工区、高速匝道、夜间车流。
为何引爆全网？
网友调侃：“以前说‘开车像特斯拉’，现在得说‘开车不如特斯拉’！”
马斯克的54岁生日礼：技术逆袭全回顾
特斯拉自动驾驶的逆袭，是一部从群嘲到封神的“爽文”：
1. 至暗时刻（2016）：因致命事故与供应商Mobileye决裂，自研算法被批“不如旧版”。
2. 绝地反击（2020-2024）：
BEV+Transformer架构：让8个摄像头“升维”看懂3D世界；
HydraNet九头蛇网络：1个大脑同时处理车道线、行人、信号灯等20+任务；
FSD V12端到端大模型：代码从30万行砍到3000行，人类规则退场，AI直觉驾驶。
3. 数据霸权：100亿英里真实路测碾压行业，相当于绕地球4万圈。
无人交付只是开始，Robotaxi已踩下油门
此次突破直指特斯拉终极野心。
——让车自己赚钱：
- 6月22日，首批Model Y Robotaxi已在北美秘密接单，用户通过App呼叫“空车”接送；
- 10月计划：推出专属无人出租车Cybercab，马斯克放话：“未来你的车闲置时，会自己出门跑单养家！”
争议与期待：无人时代真的来了？
- 质疑党：“视频呢？没画面=特效！”（特斯拉回应：完整路测视频即将公布）
- 政策卡关：FSD入华仍在推进，中国用户急呼“求卷”；
- 人类司机灵魂拷问：当车学会自己上班、送货、跑出租…我们手握方向盘的意义还剩多少？
> 公路革命的第一声枪响，不是引擎的轰鸣，是方向盘独自转动的寂静。
> ——这一次，AI真正踩进了现实。
#特斯拉无人首航 #开车不如开特斯拉 #Robotaxi倒计时
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