前几天，我拿到了一辆深蓝S05的试驾车。说实话，刚开始我对它的续航表现持怀疑态度。毕竟，现在市面上很多纯电车都存在续航虚标的问题，尤其是15万这个价位的车型，能跑个400多公里就算不错了。然而，经过一周的深度测试，我彻底被打脸了。
测试条件如下：路线是深圳到惠州往返，高速和城市道路各占一半；车上坐了3个人，后备箱装满了行李；全程开着空调、听音乐、导航，完全模拟日常用车习惯。第一天跑完，表显续航掉了290公里，实际里程却跑了315公里。这让我有点懵，表显续航居然比实际跑的还少？接下来的几天，我反复测试，结果都差不多。城市工况下，表显续航和实际里程几乎1:1；高速工况下，表显续航和实际里程约1.1:1。综合算下来，官方标称的620公里续航，我实际能跑出670公里左右。
这种“反向虚标”在纯电车中非常罕见。大部分电车都是“虚标王”，官方标600公里实际跑400公里的大有人在。深蓝S05能做到这样，主要得益于其在电池管理上的狠功夫。它采用了68.82千瓦时的磷酸铁锂电池，并运用了CTV电池车身一体化技术。核心的BMS电池管理系统精度达到±0.5℃，能实时优化电池工作状态。简单来说，别人家的电池管理是“糊涂账”，深蓝是“精打细算”，每一度电都用在刀刃上，所以续航才能这么扎实。
充电表现同样给力。3C快充下，30%到80%的电量只需15分钟。在特来电充电桩实测，峰值功率达到60千瓦。即使在冬天，充电功率也能保持在45千瓦以上。这意味着，喝杯咖啡的功夫，就能从半箱电充到“满血复活”，出门再也不用为续航焦虑了。
深蓝S05的空间表现也让人印象深刻。车身长度4620毫米，属于紧凑型SUV的尺寸，但轴距却达到了2880毫米，接近中型SUV的水平。我身高180厘米，坐进后排，膝盖前面还有两拳的距离，头顶还有一拳半的空间。这在同级别车型中，绝对是第一梯队的表现。
储物空间设计更是巧妙。后备箱常规容积492升，前备箱有159升的独立空间，车内还有35处储物空间。前排座椅下设计了抽屉式储物格，中央扶手箱带温控功能，后排座椅支持40:60比例放倒，车门板还有雨伞固定带。空间利用率这么高，设计师绝对是高手。
深蓝S05的定价策略也让人眼前一亮。14.99万的价格，配置却非常顶。智能座舱配备了15.4英寸2.5K中控大屏，支持左右旋转，搭载了高通8155芯片，16GB内存和128GB存储。舒适配置方面，前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆功能，14扬声器音响支持4音区K歌，还有64色氛围灯。安全科技方面，配备了360度全景影像和L2级辅助驾驶。这些配置加起来，在合资品牌里至少要20万以上，深蓝15万不到就给你配齐了，简直是降维打击。
对比同价位的热门车型，比如银河L7，深蓝S05的优势一目了然。续航方面，深蓝S05的620公里纯电续航碾压银河L7的115公里；空间方面，深蓝S05的2880毫米轴距比银河L7的2785毫米更宽敞；配置方面，深蓝S05的座椅通风、记忆、更大电池、更快充电等实用配置完胜。这价格打下来，同级别竞品压力山大。
当然，深蓝S05也不是没有缺点。车漆偏薄，容易划伤，建议贴个车衣；隐藏式门把手在冬天偶尔会冻住，北方用户需要注意；方向盘路感反馈不够清晰，喜欢运动操控的可能觉得不够爽。但这些小问题，在它强悍的性价比面前，真的不算什么。
15万预算买纯电SUV，深蓝S05绝对是最值的选择之一。续航扎实，空间魔术，配置拉满，充电飞快。家用需求一步到位，还能省下一大笔油钱。最关键的是，你再也不用为续航焦虑了——就算打个8折，也有近500公里的真实续航，一周充一次电，轻轻松松。
你觉得这车值不值？15万预算你会选它吗？
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