问界夺冠！理想第三，长安启源第八

新能源汽车销量排名

6月份第三周（6月16日到6月22日），中国新能源汽车新势力品牌的销量排行榜出炉了。这一周，问界汽车还是表现最抢眼，稳稳拿下了第一名；理想汽车这次没怎么突破，排在了第三名；小米汽车稍微有点下滑，掉到了第七名；而长安启源则是第一次进榜，排在第八位。

问界M8引领高端市场增长

第一名是华为问界，卖了10878辆。不得不说，自从问界M8上市之后，整个高端市场的消费潜力被大大激活了，带动了问界其他车型销量的飙升。这周问界M8交付了4468辆，M9交付了3373辆，M7交付了1830辆，M5交付了1207辆。

和问界同属鸿蒙智行体系的享界、智界和尊界，这周分别交付了1053辆、566辆和21辆。其中，尊界是华为和江淮合作的品牌，主打超大型豪华轿车，起售价就77万，配置直接拉满，比迈巴赫、宾利这些对手强好几个档次。更夸张的是，尊界一个月时间预定量就已经超过5000辆，而这周的21辆，其实都是试驾车。

零跑销量超理想，小鹏稳步增长

第二名是零跑汽车，卖了9700辆，比上周多了将近1000辆。零跑已经连续两周销量超过了理想，这说明他们“贴身战术”确实挺管用的。他们学了理想的造车思路，配置差不多，但价格直接砍了一半，给那些普通家庭提供了更多实惠的选择。

第三名是理想汽车，卖了8900辆，比上周也增加了1000辆。这是理想今年第三次排在第三位，不过这也是他们历史上的一个低点。说实话，一周卖八九千辆，其实已经很不错了。但最近零跑和问界这两家势头太猛，理想就显得有点吃力了。

第四名是小鹏汽车，卖了8500辆，比上周多了2000辆。小鹏今年的翻身可以说是一个很典型的商学院案例，他们在供应链优化和成本控制上做得非常到位，对整个行业都有很大的参考价值。

新能源品牌竞争格局

第5名是深蓝汽车，卖了5600辆，和上周差不多，销量挺稳定的。深蓝在长安汽车体系里的地位，其实跟极氪在吉利、岚图在东风的地位差不多，都是承担着传统车企向上突破的重任。

第6名是蔚来汽车，卖了5200辆，比上周多了500辆。不过这个数据里包含了三个品牌：蔚来自己卖了3250辆，乐道卖了1450辆，萤火虫卖了470辆。现在蔚来也是走“多生孩子好打架”的路线，希望这三个品牌中能有一个爆起来。

第7名是小米汽车，卖了4620辆，比上周少了1000辆。不过别看它只有一款SU7，却能把很多新势力品牌都比下去，这说明它的粉丝黏性很强，雷军的号召力也确实厉害。

第8名是启源汽车，卖了4200辆，这是它第一次进榜。启源是长安旗下的新能源品牌，主打经济实惠的家用市场，和深蓝一起组成了长安的新能源双子星。

新势力销量排名总结

第9名是方程豹汽车，卖了4200辆，跟上周的销量差不多。方程豹旗下有豹5、豹8和钛3这几款车型，其中钛3因为价格实惠、配置不错，成了销量的主力军。

第10名是岚图汽车，卖了3770辆。岚图的产品其实挺不错的，但可能大家对东风汽车还是有些固有印象，这也限制了它的发展空间。

总结一下，6月第三周新势力品牌的销量排名，问界排第一，理想第三，长安启源第八。