说出来你可能不大信，现如今这“内卷”风潮，连车圈都避之不及了。
往昔，拥趸一辆中型车，那绝对是身价的佐证，好比大众迈腾，沉潜、庄重，驭之出行倍有颜面。
可眼下呢？
各色新能源车、智联汽车鹊起鳞次，恨不能将所有黑科技一股脑儿塞进去，迈腾这般“老派绅士”的座驾，怕是有点与时俱退了？
吊诡的是，销量数据却很笃实，迈腾依然卖得风生水起。
这就耐人寻味了，一边是“老骥伏枥”的喟叹，一边是实打实的市井买账，这当中究竟藏匿了什么玄机？
依我看来，此事还需抽丝剥茧一番。
先聊聊诸位对迈腾的既定印象吧。
提及迈腾，很多人脑海中跃出的词，想必是“商务”、“持重”、“亦商亦家”。
这车的设计，坦白讲，是有点“矜持”的，四平八稳，线条遒劲，驾之出行断然不会失格。
内饰亦如是，循规蹈矩，用料醇厚，但要说多惊艳绝伦，那也无从谈起。
可正是这股“稳”，反倒成了它的护城河。
你琢磨一下，当下世事更迭如此迅猛，人人都渴求感官刺激、标新立异，然总有人偏爱那份脚踏实地之感。
恰如点外卖，偶或想猎奇尝鲜，但大多数时候，抑或会挑选那熟稔的滋味。
迈腾便是汽车界的“百年老店”，品控稳健，口碑斐然，叫人安心托付。
这就不得不提到另一维度了，即客群画像。
问津迈腾的，泰半是功成名就，抑或是在职场中浸淫多年的老炮儿。
他们购车，不单单是为了代步，更为了彰显自身的格调与品味。
那些花团锦簇的配置，炫技夺目的造型，于他们而言，或许并非重中之重。
他们更垂青的是车辆的实用性、适意性与可靠性。
而且，莫要忘了，华夏市场广袤无垠，消费者的诉求亦是纷繁复杂。
虽说新能源车炙手可热，然续航焦虑、补能困窘等桎梏，仍旧横亘于前。
对于那些时常需要长途跋涉、抑或对新能源技术心存疑虑的买家来说，迈腾这类传统的燃油车，依然是更优选项。
当然，迈腾也并非高枕无忧。
它也在戮力革新，譬如推出了插电混动版本，增添了智联配置。
但它的压舱石，依旧是它的“稳”。
这股“稳”，并非暮气沉沉，而是一种历练后的笃定。
恰似一位阅历丰富的职场老手，兴许不会日日追逐前沿科技，但他深谙自身所长，深知如何将事务臻于至善。
是以，与其说迈腾是“老干部”，毋宁说它是一位“风度翩翩的绅士”。
它或许不会令你一见倾心，但它会令你心安神怡。
它不会随波逐流，但它会恪守自身的准则。
聊到这儿，我忆起先前阅览过的一则数据，述的是国内中产阶级的消费偏好。
他们愈发注重品质与体验，而非一味探求性价比。
他们更乐于为心头好慷慨解囊，而非为了取悦他人的目光。
仅此一桩数据，便足以窥见问题的严峻性。
它昭示我们，消费者的诉求正悄然嬗变。
那些只顾销量，而怠慢了品质与体验的品牌，终将被市场洪流所裹挟。
当我们惯性地将缘由归咎为“新能源攻势”时，是否忽略了消费者自身需求的演进？
或许，迈腾的得势，不单单是因为它的产品本身，更是因为它拿捏住了这部分买家的心弦。
故而，下回再邂逅迈腾，莫再轻率地将其归类为“老干部”了。
它所代表的，是一种对品质的执着，一种对成熟的歆羡，以及一种对自身需求的洞若观火。
而这些，方是真正能够穿越时序，赢得市场的硬实力。
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