汽车跑八万公里都需要做哪些保养？

当汽车累积行驶达到8万公里时，需要进行全面的保养工作。这不仅仅包括常规的机油滤清器更换，还涉及到油门清洗、火花塞与刹车油的替换，以及发动机辅助皮带和正时皮带的更新等项目。接下来，我们将详细解读这些八万公里保养项目的具体内容：

1. 液体更换与补充：由于各类机油都有其使用期限，一旦超过这个期限，它们的性能将会降低，甚至可能对车辆产生负面影响。因此，包括刹车油、助力油、变速箱油、防冻液及玻璃水在内的所有机油都需要定期更换。其中，玻璃水可由车主自行添加，也可在保养、洗车或加油时请工作人员协助完成。

2. 过滤系统的维护：这涵盖了机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器以及变速箱机油滤清器等关键部件。机油滤清器应在每次机油更换时一并更新。而空气滤清器和汽油滤清器通常建议每行驶10000公里就进行替换。空调滤芯则推荐每年更换两次，分别在冬季和夏季进行。这些过滤器的定期更换对于保持汽车性能至关重要。

3. 关键部件的替换：火花塞、皮带、轮胎、刹车片和电池等部件在长期使用后也需要更换。火花塞的寿命根据类型不同，大约在4-8万公里之间。皮带一般在使用3-6年或行驶6-10万公里后应予更换，以避免突然损坏导致车辆无法行驶，甚至损坏发动机。轮胎的使用寿命则主要受限于轮胎花纹的磨损情况，而非行驶公里数，通常建议使用3-5年后更换。刹车片和电池的更换则更多依赖于它们的实际磨损和使用状况，而非固定的时间或里程数。电池的寿命一般在3-6年之间。