合资品质卖10.57万！喝92油，1.6T+爱信8AT，底子一流，高速舒服

合资品质卖10.57万！喝92油，1.6T+爱信8AT，底子一流，高速舒服

虽然如今合资品牌已经不再如日中天,可以说个个都是王炸,颜值高,空间大,配置丰富,重要的是价格确实便宜。今天推荐两款合资车,性价比高。标致408自上市以来反响不错,各方面的提升也十分明显,一共推出了三款配置车型,起售价格仅为10.57万,顶配仅为12.17万,相比轩逸和朗逸来说,这个价格要显得诚意更足一些,那么,它的核心卖点到底在哪里呢?

首先是小改大改内饰,重新设计整车内装,明显提升了时尚感。其次,虽然低至10.5万的起步价,但却取消了1.2T加双离合的版本,从而全系匹配1.6T加爱信6AT的组合,最大功率可达125kW,综合油耗为6.1L/100km,相对来说还是比较合理的。这样的动力表现完全够用,日常驾驶,起步很轻快,变速箱换挡平顺,驾驶起来感觉动力随叫随到,无论是城市道路,还是高速超车,都能游刃有余。

特别是它还配有换挡拨片,给人一种小跑车的感觉,驾驶乐趣十足,而且它的底盘调校也特别出色,标致在底盘上的调教功力一向是有口皆碑的,无论是行驶在城市的平坦路面,还是面对一些颠簸路段,整车的悬挂表现都很出色,既稳重又不失舒适感。这样看,还是比较厚道的。

虽然从核心动力这方面来看,似乎并没有看到什么新意,其实你换个角度来看,新标致408这种偏保守的策略或许也是目前比较稳妥的办法。此外,相比老款车型,全新标致408的配置有所增加,但起售价格降低了3.4万,降幅高达20%以上,顶配更是便宜了3.8万,性价比提升相当大。当然,这仅仅是新车指导价,今后也不排除会有更大幅度的优惠。

内饰方面,标致408中控台环抱式设计温馨,软质包裹提升了质感,空调出风口设计新颖,屏幕和四周的搭配也比较协调。多功能方向盘握感舒适,按键集成了多种功能,转向力度拿捏得当。其智能车机系统显示清晰、操作顺滑的10英寸中控屏,将导航、多媒体和车辆信息显示屏融为一体。还可以实现手机和车机之间的互联互通,扩大功能。数字化仪表拥有全面的信息,显示风格可随驾驶模式切换,并联动中控屏信息,提升行车安全性和体验感。

总之,对于这款曾经主打15万级别的A+级产品,如今标配了1.6T,而起步价格也不过是10万出头,可以说全新408在动力、配置以及售价上,都给出了足够的诚意。

再看凡尔赛C5X,这款法系车整体定价都不高,起售价14.37万,顶配也才18万出头,作为一款中型车,这样的价格确实很有诚意。这次的上市对于神农汽车来说,虽然今年的销量略显疲软,但依然是品牌最走量的单一车型,作为家族中比较猛的选手,它融合了轿车旅行车之长的SUV,不仅颜值高,实用性也非常强。

在配置上,大家也知道,以前法系车的最低配,那配置实在是没法看了。而现在这款凡尔赛C5X已经改变了很多人的看法,具备L2级驾驶辅助功能,包括车道偏离、碰撞预警、360度全景倒车影像以及自适应巡航等配置一应俱全,此外还增加了感应电动尾门、车联网、手机APP远程控制以及座椅腰部支撑等诸多舒适性配置,中控大屏也从10寸12寸,这些配置放在市面上任何一款车型的配置表上,那就至少是中配起步了。此外,在安全性方面做得非常好,全车80%以上的高强度钢材,也使其在中汽评测中以90.6%的综合得分率,达到C-NCAP五星级的安全标准。