智己LS9,预售炸裂,大块头,真香!

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好车不嫌晚大块头终来,智己LS9,这波预售稳了!”

智己LS9,预售炸裂,大块头,真香!-有驾

都说好事多磨这不,智己LS9还没正式上市,就先声夺人,11月4号就要开启预售了!这消息一出,车圈里那叫一个热闹,大家伙儿都在瞅着,这“大块头”究竟有多“能耐”。说起来,咱们上汽集团旗下的高端新能源品牌智己,这些年可是没少给咱们惊喜。这次的LS9,从名字听起来就有点“霸气”,再看看这身材——车长超过5.2米,这绝对算是个“大家伙”了,往路边一停,自带“气场”有没有?而且,人家还不是那种只有面子的“油老虎”,而是实打实的增程动力,再加上那个听起来就挺“高科技”的灵蜥数字底盘3.0,据说还能纯电跑个402公里。这年头,买车就像找对象,得看对眼,还得看人家有没有本事,智己LS9这履历,够不够“优秀”,咱们往下细品。

这外观啊第一眼看过去,车头饱满,厚重感十足,就像个稳重的大叔。机盖前端那个车标,虽然小,但透着一股子精致。前脸是现在新能源车流行的封闭式格栅,干净利落。前包围那里,黑色进气口和毫米波雷达安安稳稳地待着,一看就是一副“科技感满满”的样子。最让人眼前一亮的,还是那分体式大灯,上方贯穿的灯带,一下就把车头的宽度拉开了,显着大气。下方那L型的灯组,设计得挺新颖,据说还能玩出各种“场景灯语”,晚上出去溜一圈,估计回头率不低。

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尺寸方面5279mm的车长、2000mm的车宽、1806mm的车高,加上3160mm的轴距,定位就是大型SUV,这体型,走到哪儿都是焦点,想不让人多看两眼都难!而且,这么大的尺寸,最实在的好处就是车里空间足,无论前排、中排还是后排,都能舒舒服服地坐着,这才是家用车的硬道理。侧面看过去,车身线条舒展流畅,悬浮式车顶的设计,让整个车看起来更轻盈。全车用了多层隔音玻璃,加上侧窗隐私玻璃,这车里绝对是个“移动的静谧空间”。隐藏式的电动门把手,一触即发,科技感爆棚。那“大饼”样式的轮毂,更是给这辆车增添了几分高端车的味道,申报信息里说,轮辋有20、21、22英寸可选,还能配上布雷博的制动卡钳,这配置,简直就是为追求极致驾驶体验的朋友们量身定做的。

车身侧窗下沿那条镀铬饰条,和后窗下沿的镀铬饰条连在一块儿,浑然一体,这细节处理,一下就提升了整车的档次感。车顶的末端,一个漂亮的扰流板配着高位刹车灯,后面看过去,也是饱满又敦实。贯穿式尾灯的设计,内部的结构也花了心思,点亮的时候,效果绝对惊艳。

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要说这车最硬核的地方,那还得是它的“眼睛”。全系标配520线超视域激光雷达,这是什么概念?就意味着它在感知周围环境方面,那叫一个“明察秋毫”。不止激光雷达,前风挡、后视镜、前翼子板、车尾,到处都安上了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达,简直是360度无死角监控。基本的主动安全功能,像540度全景影像、车道偏离预警、车道保持、车道居中、全速自适应巡航、前后碰撞预警这些,那都是小意思。更厉害的是,它还能支持高速和城市道路的NOA领航辅助驾驶,以及全场景泊车功能。简单来说,就是它能在很多场景下,帮你把车开得稳稳当当地,让你舒舒服服地享受旅途。

车内空间 LS9采用了2+2+2的6座布局,这是目前很多家庭都喜欢的布局,既能保证中间两排乘客的舒适性,又能满足偶尔多人出行的需求。座椅更是下足了功夫,4D机械按摩座椅,长途驾驶的疲惫,一下子就能缓解不少。B&O音响系统,让你的耳朵也能享受一场听觉盛宴。还有“座舱清风系统”,时刻保持车内空气清新。甚至还配了“野奢户外套装”,这细节,可见智己是真把用户需求考虑到了。

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说到动力这才是恒星”超级增程技术的真面目。1.5T的增程器,最大功率114千瓦,搭配前后双电机,功率分别是160千瓦和230千瓦。这意味着什么?就是它既有燃油车的续航能力,又有电动车的加速体验,告别里程焦虑,告别充电桩排队。三元锂离子电池组,CLTC纯电续航402公里,足够你在城市里日常通勤,甚至短途出行了。更牛的是,它还搭载了150毫米行程的闭式双腔空气悬架,配合灵蜥数字底盘3.0,能实现双向24度的四轮转向。这配置,听着就高级!开起来肯定会是又稳又灵活,转弯半径小,停车入库都变得轻而易举。

智己LS9的出现让咱们的SUV市场又多了一个强有力的竞争者。这款车,外观大气,空间宽敞,6座布局实用性强,增程动力解决了续航的痛点,灵蜥数字底盘更是科技感爆棚。考虑到它本身的定位和这些“硬核”配置,上市后和理想L9、问界M9、腾势N9 DM这些热门车型硬碰硬,是很有希望的。毕竟,在这个追求品质和科技的时代,像LS9这样的“实力派”,注定会赢得不少消费者的青睐。

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网友们都在聊啥?

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车迷小李 “这车看着真大,真气派!家里人多,6座正好,增程动力也不用愁充电,等上市了一定去看看!”
我的回复: 哈哈,你这想法跟我差不多!气派是肯定气派,这尺寸往那儿一放,谁都得侧目。而且你说到点子上了,增程动力真是解决了不少人的“痛点”,家里人多,6座布局也确实实用。能把这些优点集于一身,LS9这波操作,绝对是冲着咱们老百姓的心坎里去的。

科技宅男 “灵蜥数字底盘3.0,这个听着就好厉害!四轮转向,感觉开起来会很灵活,比我现在的车方便多了。”
我的回复: 没错!“灵蜥”这名字就够抓人眼球的,再加上“数字底盘3.0”和“四轮转向”,这听起来就不一般。想想看,这么大的车,还能像小车一样灵活穿梭,停车也方便,这简直就是给咱们城市通勤者量身定做的福音!科技的进步,就是为了让生活更便捷,LS9这算是把这点做到了极致。

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实用主义者 “5.2米的车长,我这小区的停车位够呛啊!不过,内饰配置倒是挺吸引人,按摩座椅、B&O音响,这倒是挺实在的。”
我的回复: 嘿,你这观察的角度很实在,确实,5.2米的车长,对于一些老小区或者车位比较紧张的地方来说,是个不小的挑战。不过,你看它也考虑到了这一点,配了那么牛的四轮转向,多少能弥补一下。而且,你说的内饰配置,那可是实打实的“福利”啊!试想一下,开了一天车,坐进去就被按摩座椅“伺候”着,再来点B&O的音乐,这疲惫感,是不是瞬间就消散了?生活嘛,总得找点让自己舒服的理由,不是吗?

环保先锋 “纯电续航402公里,感觉还可以,就是增程器会不会有点吵?希望量产后噪音控制得好一点。”
我的回复: 环保理念很棒!纯电续航402公里,作为增程车型,这已经很不错了,日常够用。你担心的增程器噪音,这确实是很多人的顾虑。不过,别忘了它用了多层隔音玻璃,而且像智己这样的高端品牌,一般在NVH(噪声、振动与声振粗糙度)方面都会下大力气。希望最终量产版能给你一个惊喜,让你在享受增程便利的同时,也拥有一份宁静。

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这大块头的智己LS9,带来了满满的科技感和舒适性,也让我们的出行选择变得更多样。但是,在这琳琅满目的选择面前,你真正看重的是什么?是那份气派,还是那份实用?是那份速度与激情,还是那份宁静与舒适?当科技与人性化的设计碰撞,哪一种才是你心中最完美的座驾呢?对此你怎么看?欢迎评论区留言讨论~

参考信息来源智己LS9即将预售,车长超5.2米的大块头,增程动力+灵蜥数字底盘》汽车之家)

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