这波儿消息真是让人眼前一亮，反倒有点出乎我意料的味道。纯电版的Polo，居然能变成那个钢炮的模样，说实话，我还在犹豫要不要笑话一下，结果看完之后，心里莫名觉得这样的小钢炮还挺有趣的——竟然将运动基因和电动科技结合在一起，真是给传统小钢炮加了点欢快的色彩。
你说外观？那真是电动小快跑模样。这种封闭式格栅设计，乍一看还真像":"大概是电动车都得如此，反正我挺喜欢那种科幻感，尤其配上犀利的LED大灯，既有未来感，又不失辨识度。尤其那运动氛围黑色蜂窝格栅和红色条装，太大众的运动文化了。告诉你，要不是新能源车，估计要多贵也得这么个战斗范儿在脸上。
尺寸方面，405318161530，轴距2600，这个就算不上宽敞豪华，但在都市里骑着穿梭不费劲。那微微扬起的腰线，走个飞跑路线也挺带感。那个轮毂设计，是不是多了点酷兵味？我倒希望它不要总是跑偏到运动姿势过度，毕竟还是得考虑实用。
动力方面，223马力，那是真的不赖呀，尤其在小车里算够劲。之前我还以为纯电钢炮会是温温吞吞，结果看来，大众这是要用动力告诉我：我还不止于省电，我还能弹跳。但你知道的，动力再牛，续航才是王道。电池容量？估计不会太霸气，毕竟身材得瘦点，才好在城市灵活穿梭。
还有一个让我忍不住想吐槽的细节：那双排气管装饰。你说纯电还装排气？这是都差点玩出娱乐效果来了——设计师们是不是太喜欢玩战斗元素？还是觉得运动感必须给足剧情。
这辆ID.Polo GTI，能把运动冲劲和电动车融合得这么有看头，我觉得得多看几眼才能确定是真黑科技，还是大众惯例的噱头。真搞不懂，有没有必要卖萌成这样？还是说我太传统了，觉得搞出纯电小钢炮，不是应该喷点未来感的色彩？不过大概率，这车上市后，街上跑的应该不少——小钢炮的灵魂一碰面，真是让人有点期待，也有点担忧：这是不是新能源套路里的一次大胆实验？未来能否持续燃下去，还是得看表现了。
反正，要我说，新能源的运动轿车，不一定非得跟燃油的硬汉较劲，搞点科技感和运动范儿也挺新鲜。就看他明年在慕尼黑秀肌肉那天，能不能火起来。若是未来真能绑架城市里那些喜欢炫技的年轻人，这还真是一款狙击手。你觉得呢？
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