通勤电车不再要充电?发电玻璃已应用到汽车领域!

你有想过国内为何要发展新能源汽车呢?其实站在大的角度来看,大力发展新能源汽车确实能够达到环保,且降低对于原油的依赖程度。

其实站在我们普通消费者的角度来看,电动汽车的发展能够大幅度降低我们后期养护的费用,并且用极低的预算买到一辆配置丰富,空间大,智能化程度高的电动汽车,这在燃油车时代绝对是不可能的。近期新能源汽车方面又有了新的发展。

通勤电车不再要充电?发电玻璃已应用到汽车领域!-有驾

去年中国有一项全新技术就迎来了亮相,那就是发光玻璃。所谓的发光玻璃,就是将碲化镉光电材料覆盖在普通玻璃上,就能够达到发电的目的。与一般光伏发电不太一样,它能够实现弱光发电,也能够实现低能耗生产。原来这项设计主要是运用在各大建筑表面,能够代替光学玻璃,不仅能够发电,而且能够让建筑物内部冬暖夏凉。

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就在近期,这一块发电玻璃又有了升级。研发人员已经将这种发电玻璃使用在全景天窗上进行测试。根据目前转化率来看,表现是非常好的,10平方的全景天幕一天能够实现补能10度电。这对于纯电车型来说,续航表现并不算特别的出色,但是对于一些小容量的增程或者插电式混动,这种电量其实是极为出色的。

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此外,这款全新的发电电池能够实现仅1.92平方米,一年能够发电300千瓦时,对于很多充电站而言,这同样是表现出色,能够经济适用!该电池可以覆盖在充电车棚的顶部,与充电桩以及储能柜进行配套工作,将获得非常不错的经济性。

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此次的发电玻璃创新之处在于提升了太阳能转化电能的效率。此外,这款发电玻璃设计成了近乎透明的存在,所以不管是用在顶部还是后挡风玻璃,几乎看不到玻璃本身存在的细线,所以美观度方面有了长足的提升,这才使得全新玻璃装配到车上成为了可能性。

事实上,电动汽车发展到至今已经表现出出色的实力,但是我们看到随着技术不断更新迭代,电动汽车的发展远远没有到达终点。而且我认为未来随着技术的发展,电动汽车极有可能都不需要充电,就能够完成每天的续航通勤(短途),理论上这项技术已经非常近了。

每天太阳能可以充电10°,理论已经可以跑70km了!

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