最近，表弟想要入手一台纯电SUV，预算在10万出头，他比较看好25款比亚迪元Plus，售价11.58~14.58万元，不仅恰好符合预算，而且空间和智能化表现比较优越，但我更推荐刚上市的零跑B10。
首先，对于11.58万元的元Plus，续航430公里，配备400V高压快充，长度4455mm，轴距为2720mm，虽然全系标配高阶智驾，但没有激光雷达。
而对于9.98万的零跑B10，续航510公里，配备了800伏高压快充，长度4515mm，轴距2735mm，车内得房率高达87.4%，后排空间更加宽敞，而且将座椅放倒，还可以拓展出双人大床。
其次，对于11.98万元的零跑B10，就搭载了128线激光雷达和高通骁龙8650智驾芯片，拥有100TOPS的总算力，具备端到端大模型技术，无需依赖高精地图，就能够实现CNAP通勤智能领航辅助以及HPA停车场记忆泊车，做到了全国都能开。
同时，零跑B10还搭载了高通骁龙8295芯片，拥有6秒级的零百加速，同级的比亚迪元Plus零百加速为7.3秒，相比之下，零跑B10展现出更优越的性价比。
此外，零跑B10还有续航600公里的版本，门槛仅为11.98万元，这在同级和同价位当中，有着较强的优越感。毕竟，对于同价位的纯电SUV，续航大都在500km以内。
总的来说，零跑B10各方面都有着较为出色的表现。在它之前，续航510公里的紧凑级SUV，门槛需要10.79万，配备8295芯片的车型，门槛要14.58万，带有激光雷达高阶智驾车型，门槛则需要14.98万。当表弟全面了解后，感觉零跑B10更值得选，大家觉得呢？
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