免充气空心轮胎：中高端市场热捧，维修店铺却遇冷的尴尬

在电动两轮车行业飞速发展的当下，免充气空心轮胎正以惊人的速度渗透中高端市场。近年来，随着电动两轮车品牌集中度不断提升，共享电单车、共享单车迅速扩张，免充气空心轮胎的优势愈发凸显，成为众多品牌的新宠。

雅迪、爱玛、台铃等传统与创新兼具的电动两轮车品牌，在推出的中高端产品中，大批量装配江昕科技的免充气空心轮胎；9 号、小牛等新势力品牌也紧跟步伐，在部分款型上采用该品牌轮胎。哈啰、美团、滴滴等运营巨头更是将其应用于全国大中小城市投放的车辆，江昕科技的免充气空心轮胎霸占绝大部分。毫不夸张地说，免充气空心轮胎已占据电动两轮车市场份额的 35 - 40%。

免充气空心轮胎备受整车采购商青睐，原因十分显著。它具备强大的抗破坏能力，路面上的玻璃、铁钉等尖锐物，对充气轮胎而言是 “致命杀手”，但免充气空心轮胎却能轻松应对，防刺、防扎、防爆胎性能堪称一绝。

同时，它彻底解决了充气轮胎的致命缺陷，无论是长期使用损耗，还是恶劣路况、高温气候影响，都不会出现瘪气、漏气问题。其使用寿命更是普通充气轮胎的 3 倍以上，共享车辆报废时，轮胎仍能保持良好状态，实现超期使用。

在舒适性、弹性、抓地力等技术指标上，免充气空心轮胎也不逊色于充气轮胎。此外，该轮胎卓越的环保特性，可回收循环利用，契合当下绿色发展理念。

然而，在市场中风光无限的免充气空心轮胎，在维修店铺却遭 “冷遇”。经过对部分大城市维修店铺长达一年多的考察发现：真正了解这类轮胎的维修店铺老板仅占 20 - 25%；浑然不知的占 45 - 50%；一知半解的不到 30%。更值得关注的是，维修店铺老板普遍不愿经营免充气空心轮胎生意，这并非价格因素，而是因为一旦用户更换了免充气空心轮胎，由于其超长的使用寿命，维修店铺便很难再有回头客。免充气空心轮胎在市场两端呈现出的 “冰火两重天” 局面，背后的缘由着实令人尴尬。

尽管维修店铺拒绝免充气空心轮胎，但整车企业还是坚定地看好。原因很简单，装配了免充气空心轮胎已经对产品质量与性能的提升，是实实在在的。

而对于免充气空心轮胎的研发鼻祖——江昕科技，根本不会顾及维修店铺的利益。这家企业的发明免充气空心轮胎的宗旨：就是一次流水线的装配，实现整车投放市场之后全生命周期的使用。