雷克萨斯ES车系,作为该品牌的一款经典之作,自问世以来便凭借其尊贵气质与卓越品质,赢得了全球众多消费者的青睐。2012年,雷克萨斯迎来了其“油电混合时代”,标志着ES系列首次引入了油电混合动力车型——ES300h,其中的“H”代表“HybridDrive”,即混合动力驱动。
谈及ES300h的电池寿命,正常情况下,大多数车主可能都无法开到其设计使用寿命的极限。有海外案例显示,上一代普锐斯作为租赁车辆,行驶了长达一百万公里后仍然状态良好。丰田汽车坚持使用的镍氢电池表现稳定可靠,但电池的衰减是不可避免的,这也会相应地增加油耗。
针对智·混合动力车型,LEXUS雷克萨斯为我国市场特别推出了多款车型,包括:
- 2012年7月后生产的ES300h
- 2012年12月后生产的LS600hL
- 2014年10月后生产的NX300h
- 2015年10月后生产的RX450h
- 2016年2月后生产的GS300h和GS450h
- 2017年11月后生产的LS500h
- 2017年12月后生产的LC500h
- 2018年7月后生产的新款ES300h
- 2018年12月后生产的UX260h
为确保车主的用车无忧,LEXUS雷克萨斯为其动力电池提供了十年或25万公里的保障承诺。此外,雷克萨斯经销商还将免费为客户维修或更换因原材料或制造工艺问题而损坏的动力电池,包括工时费和零件费用。这一举措旨在消除车主的后顾之忧,让他们能够充分享受全混合动力科技带来的激情与惬意。
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