盛夏时节，在陕西黄土高原地区连绵的山峁之间，西安至延安高速铁路正在紧张建设中。
西延高铁是陕北革命老区首条高速铁路。项目建成后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对便利沿线群众出行、巩固革命老区脱贫攻坚成果有重要意义。
黄土高原沟壑纵横，地质条件复杂。西延高铁全线桥隧占比较高，施工难度大。自开工建设以来，参建单位克服重重困难，统筹兼顾工程建设安全与生态环境保护，施工进度稳步推进。
2023年是西延高铁建设的攻坚之年，全线桥梁、隧道等多处重难点工程将迎来突破。当下，万余名建设者在工地加紧施工，为高铁早日通向革命圣地延安默默奉献着。
这是位于陕西省铜川市宜君县的西延高铁杜村跨包茂高速立交特大桥（7月21日摄，无人机照片）。新华社记者 张博文 摄
这是位于陕西省铜川市的西延高铁武家塬隧道出口（7月21日摄，无人机照片）。新华社记者 张博文 摄
6月25日，中铁二十局工人在位于陕西省延安市洛川县的西延高铁北洛河特大桥施工。新华社记者 张博文 摄
7月22日，中铁大桥局工人在位于陕西省铜川市王益区的西延高铁王家河特大桥施工。新华社记者 张博文 摄
7月22日，中铁大桥局工人在位于陕西省铜川市王益区的西延高铁王家河特大桥施工。新华社记者 张博文 摄
这是位于陕西省铜川市王益区的西延高铁王家河特大桥（7月22摄，无人机照片）。新华社记者 张博文 摄
这是位于陕西省延安市富县的西延高铁富县隧道进口（7月21日摄，无人机照片）。新华社记者 张博文 摄
7月21日，中铁五局工人在位于陕西省铜川市宜君县的西延高铁XYZQ-7标段施工。新华社记者 张博文 摄
6月25日，中铁二十局工人在位于陕西省延安市洛川县的西延高铁北洛河特大桥施工。新华社记者 张博文 摄
7月22日，中铁大桥局工人在位于陕西省铜川市王益区的西延高铁王家河特大桥施工。新华社记者 张博文 摄
7月21日，中铁二十一局工人在位于陕西省延安市宝塔区的延安车站改造工程现场施工。在他的背后，一列动车组列车驶离延安站。新华社记者 张博文 摄
7月21日，中铁二十一局工人在位于陕西省延安市宝塔区的西延高铁柳燕隧道施工。新华社记者 张博文 摄
7月21日，中铁二局工作人员在位于陕西省延安市富县的西延高铁XYZQ-9标段拌和站监控设备运行情况。新华社记者 张博文 摄
6月25日，在陕西省延安市洛川县，一列火车从施工中的西延高铁北洛河特大桥下驶过（无人机照片）。新华社记者 张博文 摄
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