比亚迪3019匹!SU7 Ultra两倍,纽北圈速要变天!

各位车迷朋友们,最近车圈可是投下了一颗重磅炸弹!

比亚迪,没错,就是那个国民品牌比亚迪,这次直接玩了个心跳加速,把汽车的“劲儿”——马力,推到了一个前所未有的高度!

信不信由你,工信部新车公示,仰望U9赫然在列,马力数值直接刺破天际,定格在3019匹!

我的天老爷,这数字比我账户里的余额位数还多!

比亚迪3019匹!SU7 Ultra两倍,纽北圈速要变天!-有驾

这背后到底藏着怎样的乾坤?

咱们得好好解剖一番。

先别忙着膜拜,咱们找几个参照物来掂量掂量,不然这震撼感可就打了折扣。

布加迪Chiron,超跑界的璀璨明珠,W16发动机,1500匹马力,够不够劲爆?

但在新款仰望U9面前,也只能算是小巫见大巫。

小米SU7 Ultra,雷老板的心头好,1548匹,自诩性能先锋?

额…在这位3019匹的“动力霸主”面前,也得乖乖叫声“大哥”了。

等等,肯定有人要问:“这3019匹是咋来的?难不成比亚迪给车灌了什么灵丹妙药?”

说来也像那么回事!

新款U9直接在四个轮子上,各安了一台“狂暴”电机。

老款U9电机功率不过两百多千瓦,如今呢?

直接暴涨到555千瓦!

四轮驱动,四颗澎湃的心脏,汇聚成2220千瓦的总功率,折合成马力,就是那令人血脉贲张的3019匹!

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这如同什么?

如同你原本用的是老掉牙的翻盖手机,突然鸟枪换炮,升级成了顶配游戏主机,还一口气插了四块顶级显卡!

那流畅度、那画面感,想想就令人兴奋!

当然,光有蛮力还不行,还得有精妙的底盘调校与空气动力学设计,才能驯服这股洪荒之力。

比亚迪这次也卯足了劲,申报图上那夸张的前铲、固定式尾翼,以及车底的可调扩散器,绝非摆设,而是实打实提升性能的“硬货”。

它们能产生强大的下压力,确保车辆在高速行驶时稳如磐石。

不仅如此,比亚迪还在轻量化上下足功夫,新款U9的整备质量控制在2480公斤。

有人或许会说,这车也不轻啊!

但关键要看推重比!

这车的推重比高达1217匹/吨!

推重比是什么?

说白了,就是每吨车重能享受到多少马力。

数值越高,加速性能就越变态。

小米SU7 Ultra的推重比是656匹/吨,U9几乎翻了一倍!

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这3019匹马力到底能打到什么程度?

咱们再来横向拉踩一番。

布加迪Chiron,W16发动机,千辛万苦才榨出1500匹马力,已经够让人叹为观止了。

但U9直接翻倍!

柯尼塞格、帕加尼那些身价千万的超跑,在马力数据上,也被U9远远地甩在身后。

即便是国内售价高达两千多万的路特斯Evija,拥有两千多匹的功率,在U9面前也只能甘拜下风。

正所谓“廉颇老矣,尚能饭否?”,在U9面前,动力不再是神话。

比亚迪这番操作,意欲何为?答案不言而喻:剑指纽博格林北环赛道!

去年,小米凭借1548匹的SU7 Ultra,在“绿色地狱”刷出了6分22秒091的佳绩,暂时位列圈速榜前茅。

这成绩着实亮眼,但比亚迪显然不甘人后。

此番U9挟3000匹之威,就是要改写记录!

纽博格林北环赛道,素有“真理之环”的美誉,是检验车辆性能的终极试炼场。

能在纽北取得傲人成绩,便是实力的最佳证明。

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比亚迪此番若能在纽北赛道上有所斩获,那才算真正在全球超跑领域扬眉吐气!

“工欲善其事,必先利其器”,这U9的性能已经如此爆炸,价格自然也备受关注。

现款U9售价168万,如果新款U9能保持相近的价位,那无疑将颠覆传统超跑的价值认知。

要知道,那些动辄数百万、上千万的超跑,论性能,可能还不如U9。

设想一下,如果比亚迪真能将价格压在200万以内,那绝对会在国内超跑市场掀起滔天巨浪!

或许真能一举拿下国产百万级超跑这块难啃的骨头。

仰望U9的3019匹马力,着实震撼人心!

它以一种近乎粗暴的方式宣告:电动时代,性能的规则被彻底颠覆了!

过去我们痴迷于发动机排量、涡轮增压技术,现在呢?

直接比拼电机输出!

这就像武侠小说里的内力对决,过去比的是招式套路,如今直接比拼内功修为!

谁的内力更深厚,谁就能笑傲江湖!

诚然,马力只是衡量车辆性能的一个维度,操控、底盘、调校等因素同样举足轻重。

然而,在绝对的动力优势面前,精妙的技巧有时也会黯然失色。

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正如古人所云:“一力降十会”,在强大的力量面前,一切技巧都显得微不足道。

比亚迪此番“亮剑”,也充分展现了中国汽车工业的崛起。

过去我们只能对海外超跑望洋兴叹,如今我们也能打造出性能更卓越的电动超跑!

这背后,是中国汽车技术的日积月累与不断突破。

比亚迪在电池、电机、电控等核心技术领域的深耕,才使得3019匹马力成为可能。

这车真要上市,谁会买单呢?

土豪们自然不在话下,但更多的朋友恐怕是抱着围观的心态。

毕竟,3000匹马力,对于普通人来说,实在有些“性能过剩”。

但这并不妨碍我们为比亚迪鼓掌喝彩!

它敢于挑战传统,勇于创新,为中国汽车工业赢得了荣誉!

比亚迪这一步,无疑也给其他车企施加了压力。

将来大家比拼的,或许不再是舒适配置、智能互联,而是更加硬核的动力参数!

想想都觉得刺激!

总而言之,电动汽车时代,一切皆有可能!

比亚迪这次的“动力巨兽”,仅仅是一个开端,未来还会有更多令人瞠目结舌的电动汽车涌现。

各位看官,你们觉得比亚迪U9能在纽北赛道上跑出什么样的成绩?

如果价格合理,你会考虑把它收入囊中吗?

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