“网约摩托车”在部分县城上线，便捷与争议并存
近日，一种新型出行方式——网约摩托车在广东乐昌、湖南桂阳等部分县城悄然上线。用户通过“摩的一下”“搭摩行”等小程序即可轻松叫车，其操作流程与网约车相似。
在价格方面，网约摩托车优势显著。以“摩的一下”为例，计价规则为6元/2公里，每增加500米收费0.8元；“搭摩行”常规时段起步价则为2公里5元，超出后分短途、长途和时长计费 。在县城城区内，短途出行成本普遍低于10元，相比网约车价格更低。
来自桂阳的司机李师傅表示，自己从事线上摩的司机工作约半年，订单多的时候每天大概能接二十多单，平台抽成10%。司机注册后需接受平台的培训，内容涵盖平台使用方法与安全注意事项，且平台要求司机驾驶证、行驶证齐全，接送乘客时，司乘双方必须佩戴头盔，一次仅能搭载一名乘客 。
不过，网约摩托车也面临一些问题。其营运资质处于模糊地带，多地法规未明确摩托车载客的合法性 。在安全方面，尽管平台有相关安全规定并配置保险，但摩托车本身稳定性差、防护不足，一旦发生事故，乘客受伤风险较高。
此现象在网络上引发网友热议。有网友表示：“这也太方便了，在县城里短途出行，价格便宜还不怕堵车 。”但也有网友担心：“摩托车感觉不太安全，而且现在资质也不明确，万一出问题怎么办 。”
目前，针对网约摩托车这一新兴业态，专家建议应采取“先发展后规范”的思路，及时做好监测调研，在合适的时机制定相应规则，保障数据安全、交通安全、公共安全等。
新闻来源：红星新闻
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