新增毫米波雷达、升级动力，赛科龙RT3系列上新，售价17999元起

赛科龙RT3迎来重大升级，首次搭载毫米波雷达，还升级了发动机，国产250大踏板终结者来了？6月5日，赛科龙发布重磅新车，2025款的RT3/RT3C迎来新版本。RT3智慧版，售价18999元；RT3C先锋版，售价17999元。新款车型不仅拥有火力全开的价格，还有更大的功能升级，以及更强悍的动力。

赛科龙RT3智慧版

作为国产250大踏板的一员老将，赛科龙RT3系列堪称摩圈“常青树”，不仅车型众多，而且迭代更新的速度也很快，此次赛科龙推出了实力更进一步的RT3智慧版，针对动力配置等多方面进行了大幅度升级。

作为赛科龙首款搭载，汽车级毫米波雷达的大踏板型号，RT3智慧版新增了了汽车规格的同平台77GHz高频雷达，具备新能源汽车级的安全标准。不仅穿透力强，还能够实时捕捉多个目标，并且具备毫秒级响应，误差±0.1米，而且还经过ASIL-B功能安全认证。

也因为搭载了雷达系统，RT3智慧版新增了多项安全功能，包括BSD盲区监测、LCA变道辅助、RCW后方碰撞预警、DOW后方预警，极大程度提高了行车安全性。另外，RT3智慧版还升级了最新一代的T-BOX智能终端，具备摔车报警、主动救援、电子围栏等十余项智能化功能。

赛科龙RT3智慧版，还换上了新的发动机XQ310，这台发动机采用高硅铝合金缸体+DLC类金刚石涂层活塞环+双回路冷却系统+平衡轴四大设计。最大功率19.5Kw，最大扭矩24.5N.m，功率和扭矩较原有版本（17kw/22.5Nm）均有提升，动力及推重比甚至超越了一些合资品牌的300cc级大踏板车型。

除了上述升级之外，赛科龙RT3智慧版也承袭了RT3系列的巨大优势，譬如17升的超大油箱，带来超过500公里的长续航。再比如RT3是同级唯一采用博世三件套（电喷、TCS、ABS）的国产大踏板。

而且作为一款大踏板车型，赛科龙RT3智慧版，还拥有舒适取向人机设定+灵活操控车身设定，搭配755mm的低坐高，以及超大坐垫和大风挡，营造出移动大沙发般的舒适性。

另外，同平台的平踏板型号，新款RT3C也同步进行了更新，新的版本叫做先锋版，升级与RT3智慧版类似，包括XQ310的动力平台，TFT投屏仪表等等，但是没有后向雷达功能。

这两个新的版本不仅将产品力提升了一大截，而且价格更有竞争力，面对同级别的任何竞争对手，都有更强的战斗力。对于整个250大踏板市场，也带来了巨大的冲击，甚至可以说塑造了性价比新标杆，最近想要入手大踏板的车友们有福了。