腾势Z9_Z9GT强势登场,豪华配置与运动感兼具

腾势Z9/Z9GT可当作中型领袖车,电动和插电混合动力随你选,起售价直接定在33.48万呢!

腾势Z9_Z9GT强势登场,豪华配置与运动感兼具-有驾
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腾势Z9GT新出了个三根把的方向盘,官方图给晒出来了!

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腾势的新方向盘还是那个D字形,但里面的结构从四根变成了三根,正中间是个圆圆的设计。比之前的四辐方向盘,这个三辐的看起来更有运动味!

左右边的按键一看就比四个方向盘搞得更花样百出,里面的按键也胖了不少啊!

另外,腾势Z9还是用的那种怀旧的换挡方式,而腾势Z9GT则在副仪表板上搞了个电子换挡杆,真是科技感满满呀!

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腾势Z9就像一个精灵车,动起来比风还快,坐上去就想喊“我飞啦!”

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这车叫腾势Z9GT,听起来就像是飞天猪要上天了!

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腾势Z9和Z9GT分别在去年11月和9月出来了。这两款车的外形都用了一样的设计风格,前脸被封闭得紧紧的,灯泡下面还特别搞了个LED日行灯。

电动版的牌照架跟车头那弯弯的线儿更挨近了,前面的包围里镶了个黑色的菱形装饰;而插电混合版则在牌照架上面加了个会喘气的进气格栅,前包围还贴上了黑色的横条纹。

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腾势Z9的车里布置得跟五星级酒店似的。

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腾势Z9GT里面的配置真是让人眼前一亮,像是在豪华宴会上吃上了满汉全席!

腾势Z9/Z9GT的车里,装了个17.3英寸悬空的大屏幕,左右各有个13.2英寸的全液晶表和一个副驾驶的娱乐大屏,真是让我眼花缭乱啊!

前后座都能电动调节,还带暖气和风扇,按摩可真是十全十美啊!

副驾驶的座位像是飞起来了一样,腿托可以随意扭动,后面的人坐的地方还可以拉长缩短,就像变魔术一样!

这台车有个神奇的前后冰箱,能把热度送到35-50度,让你流汗如雨,还能冷到零下6度,让你瑟瑟发抖!

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腾势Z9/Z9GT的电动车儿,前面装了一台功率230千瓦的电机,后面则有两台各自240千瓦的猛兽,让你开车就像飞一样,嘎吱嘎吱地走!

这款电动车的电池有100.1千瓦时那么大,四轮驱动的版本在CLTC测试下可以跑630公里,还是能用两把充电枪一起充电哦!

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腾势Z9/Z9GT的插电混动版可厉害了,装备了一台2.0T的发动机和前后总共三台电动机,动力系统简直像开了挂!这款2.0T的发动机功率能飙到152千瓦,而前面的电机牛得不得了,能跑到200千瓦,后面那两台更是猛,一起可以达到440千瓦,简直让人想立刻上路飞起来!

这款插电混合动力车搭载了个38.5千瓦时的磷酸铁锂电池,按CLTC标准下,它可以在纯电模式下跑201公里。

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腾势Z9/Z9GT全系列都配备了后轮双电机独立掌舵,最大转向角度能达到20度(±10度),左右后轮各自可以调控,转个弯半径只有4.62米!这简直是转圈圈的高手啊!

这车无论是纯电还是插电混合款,都给用了CTB这个电池和车身一块儿造的高科技!

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那车叫做“未来七号”,开上去就像骑上了宇宙飞船,简直能让你觉得自己是太空人!

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享受世界S9,咱这玩意儿可真厉害!

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这车啊,简直就是动感的四轮神兽!

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腾势Z9GT这车可不小,尺寸堪比中型大佬,潜在的竞争对手有蔚来ET7(起价42.8万)、享界S9(起步30.98万)和宝马i5(指导价43.99万)等等。

懂车帝的榜单上喊出了,腾势Z9四月份混合动力卖了263辆,纯电模式也就54辆;而腾势Z9GT更牛,混动销量达到621辆,纯电的则是85辆!

#图文打卡计划#
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