刚在上海车展亮相的全新奥迪Q5L，直接把华为乾崑智驾系统塞进燃油车，激光雷达藏进导风槽，车机用上鸿蒙生态，还配了能投影警告的后尾灯。
轴距拉到2946mm，后排能跷二郎腿，2.0T轻混加速6.3秒，油耗却降了15%。 这波“油车身子+电车脑子”的操作，直接把BBA内战卷出新高度。
动力系统玩出花：48V轻混+超强2.0T
第五代EA888发动机彻底大改款。 高功率版直接怼到265马力，400牛·米扭矩，配7速双离合变速箱，实测0-100km/h加速6.3秒，比老款快了0.4秒。
华为智驾上车：激光雷达藏得贼隐蔽
前包围导流槽里暗藏玄机——两颗华为192线激光雷达带自清洁和加热功能，雨雪天照样干活。 配合12个摄像头和毫米波雷达，实现无图方案的高速NOA：自动超车、上下匝道不用接管。 最实用的是城区NCA，上海陆家嘴实测能识别外卖小哥突然横穿，自动刹停距离控制在1.5米内。 侧方位泊车支持手机遥控，5.2米窄巷子一把进。
轴距狂加125mm：后排能蹲小孩
国产版专供长轴距，直接飙到2946mm（海外版2821mm）。 实际体验后排膝部空间三拳半，1米8身高坐直不顶头。
后备厢基础容积550升，后排支持4-2-4放倒，滑雪板斜着塞进去无压力，全平模式容积扩到1600升。 天窗大到离谱，1.27平米采光面积从前排覆盖到后排头顶，紫外线隔绝率99.9%。
灯厂整新活：尾灯会发警告
前脸星辰矩阵大灯支持8种灯语自定义，解锁时灯光像流水般扫过。 尾灯玩得更绝：第二代OLED尾灯由266颗灯珠组成龙鳞纹理，后车跟太近会自动投射三角警示符。 高位刹车灯暗藏彩蛋——踩刹车时后窗自动投影quattro字样，夜间辨识度拉满。
三联屏配“云感座椅”：副驾屏防偷看
驾驶舱彻底电车化：11.9英寸曲面仪表盘+14.5英寸中控大屏，曲面弧度减少反光。 副驾专属10.9英寸娱乐屏带防窥膜，主驾看导航时副驾追剧不干扰。
电子挡把换成滑块式，手机无线充电板只给单机位（差评！ ）。 全系标配“云感座椅”，坐垫加厚18mm，腰托16向电动调节，后排靠背角度可调至28°，比大沙发还瘫。
本土化车机：鸿蒙生态接地气
华为赋能的不只智驾——车机底层接入鸿蒙生态。 实测语音指令识别率超95%，“打开车窗25%”这种精细操作秒执行。 应用商店预装高德定制导航，红绿灯倒计时同步到仪表盘。 最惊喜的是微信上车不用扫码，方向盘专属按键一键唤起。
价格悬念：现款清库直降11万
现款Q5L终端甩卖价杀到27.8万起（指导价39.28万），新款预计三季度上市，起售价或定在38万左右。 竞品锁定加长版宝马X3（轴距2975mm）和奔驰GLC（轴距2977mm），但奥迪胜在华为智驾先发优势。
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