新手司机选车怕踩坑？12 万出头的英仕派堪称 “六边形战士”！对比凯美瑞的传统内饰、雅阁的基础配置，它直接甩出 ADS 全时自适应减震系统，弯道侧倾优化 12%；后排膝部空间比雅阁多出 15mm，入门即配 10 安全气囊，用旗舰级安全感守护你的每段旅程。
运动基因觉醒：宽体轿跑设计打破B级车固有印象
当同级车型还在延续商务化设计时，英仕派已进化出4979mm修长车身与0.778高宽比的宽体低趴姿态。纵向直瀑式格栅配合熏黑羽翼LED大灯，在保留家族化设计语言的同时，通过「摩登灰」「深海幽蓝」专属车色、全系18英寸运动轮毂（顶配19英寸）以及「小鸭尾」扰流板设计，打造出比雅阁更激进的运动轿跑形态。这种「优雅运动」的设计哲学，在2830mm轴距架构下依然保持着商务级空间表现，实现运动操控与豪华舒适的完美平衡。
性能进阶：192马力涡轮增压+全场景驾驶模式
搭载本田地球梦1.5T涡轮增压发动机，英仕派以192PS最大马力与260N·m峰值扭矩，配合CVT变速箱无级变速特性，在保持雅阁同源动力优势基础上，通过「经济/舒适/运动」三模驾驶系统的精细化调校，带来更积极的动力响应。特别优化的EBB电动助力制动系统，让制动脚感更线性，配合可变转向比技术，在弯道中展现比雅阁更精准的操控特性。
智能座舱革命：12.3英寸中控屏+四维交互系统
座舱内搭载本田最新智能交互矩阵：12.3英寸DA智能屏+10.2英寸全液晶仪表+11.5英寸HUD+流媒体后视镜的四屏联动，较雅阁多出16%的可视化交互面积。创新加入的智能座舱环境控制旋钮，将空调/灯光/音响等高频操作集成于实体旋钮，配合科大讯飞深度定制的语音系统，唤醒响应速度较雅阁提升0.3秒，支持32种方言识别与18种表情互动，打造更人性化的智能体验。
在延续雅阁高强度车身与10安全气囊的基础上，东风本田全新英仕派搭载了组合驾驶辅助系统Honda SENSING 360+，具备高速领航辅助功能，能实现辅助跟车、辅助超车、弯道/匝道辅助减速等操作，一定程度上缓解驾驶疲劳，提升出行安全。特别针对中国路况开发的FCTW穿行先知系统，可提前2秒识别横穿车辆，制动响应速度比雅阁标准版快0.5秒。
越级舒适配置：BOSE音响+ADS自适应悬架
全系标配的ANC主动降噪系统，配合前挡风隔音玻璃，实现比雅阁低3dB的NVH水平。高配车型搭载的12扬声器BOSE音响，采用Centerpoint虚拟环绕技术，声场定位精度较雅阁提升15%。ADS全时自适应减震系统每秒500次侦测路况，通过4段阻尼调节，在保留运动路感的同时，过滤43%以上的细碎震动，打造「运动不颠簸」的独特驾乘体验。
空间魔法再造：575L后备箱+全平后排
基于本田MM空间理念，英仕派在保持与雅阁相同轴距的前提下，通过雨刮器隐藏式设计扩大12%前挡视野，后排膝部空间增加25mm。575L后备箱可并列放入3个29寸行李箱，后排座椅整体放倒后形成全平载物空间，较雅阁多出18%的空间拓展性。真皮/麂皮混搭座椅采用NASA零重力设计原理，坐垫接触面积比雅阁增加8%，长途乘坐疲劳度降低27%。
仅需12万出头，入门即享高配体验
6月购车政策加持下，英仕派以旧换新补贴至高1.5万元，价格来到12万元出头。全系标配18英寸轮毂、LED矩阵大灯、可变转向比等雅阁中高配专属配置。精逸版即搭载12扬声器BOSE音响、座椅通风/加热功能，插混版本更配备ADS全时自适应悬架，以20万级价格实现30万级豪华体验。
全部评论 （0）