国内现存还在运行的直达特快列车中，恐怕只有上海跟广州之间的Z99/100次列车，才能称得上是真正意义上的大直特，因为这一对列车，在全程1800公里的运行过程中，虽然会在湖南境内的株洲站调向，以及换挂作业，但真正办理客运业务的车站，只有浙江境内的金华站，停靠时间为晚上8：40分，停站6分钟。言外之意，浙江境内很多地方的人，若想乘坐这趟直达特快列车去往广州，就得需要去金华站中转换乘了。
Z99次直达特快列车，目前由上海铁路局开行，上海客运段担当，前身被称作“沪九直通车”，最早开行于1997年，至今已有28年的开行历史，也是当时整个华东地区（上海）跟香港之间，唯一互相直达的普速列车。如果不是去往香港的乘客，到达广州东站之后，就得下车了。这对列车一步一步，从最开始的纯数字的99/100，再到后来的K99/100，再到T99/100，直到最后的Z99/100等，这样慢慢升级而来。
2023年4月1号起，上海虹桥站跟香港西九龙之间的直达高铁正式开通了。不管是巧合，还是特意选定的，两地之间的高铁车次，依然还是上海居民们最熟悉的数字G99次跟G100次，也依然由上海铁路局开行，但不再是两地直达模式，而是中途停靠了比较多的车站。随着两地之间直达高铁的开行，Z99/100次直达特快列车，在2024年6月15号起，也调整缩短至了广州站始发终到。至此，上海跟香港之间的“沪九直通车”，就宣告正式成为了历史。
Z99次直达特快列车，每天傍晚17：27分从上海站始发，列车选择这个时间点从上海站始发，除了上海本地居民的出行，会非常方便之外。同样也方便上海附近的江苏苏南地区广大居民乘坐，因为苏南地区的几个城市的普速火车站，都处在京沪铁路上，白天时段选择乘坐其他普速列车，去到上海站中转换乘Z99次直达特快列车，也是一种非常值得体验的选择。
Z99次列车，全程运行1800公里左右，用时却只有16.5个小时，粗略算一下，平均运行速度达到了110公里/小时左右。列车的实际运行速度，可能会比这个速度还要更快一些，因为中途会在株洲站换挂调向，怎么也得需要20至30分钟的时间，这个时间也包含在全程总耗时里面，列车最终在次日上午10点终到广州站。如果想控制列车到达广州站的时间点，在次日早上的黄金时间段，则可能至少需要在上海站提前2个小时始发。
全程票价：硬座206、硬卧353、软卧640。
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