听说最近很多人买了插混车后肠子都悔青了？朋友圈里随便一刷，十个车主里有八个在吐槽。夏天开空调连80公里都跑不到，冬天电量更是直接掉一半。这还不算完，充电慢、保养贵、二手贬值快，简直处处是坑。
现在的新能源车市场可热闹了，800V快充桩越来越普及。但很多插混车还是老旧的充电方案，充个电要等五六个小时。看着旁边纯电车半小时充满开走，自己只能干瞪眼。要是家里没装充电桩，每天找公共充电位就像抢车位大战，费时又费力。
说到保养就更扎心了。插混车既有发动机又有电机系统，去4S店保养一次得花两份钱。有车主算过账，三年下来的保养费比油车还贵。二手市场更夸张，15万买的车开两年只能卖5万，贬值速度快得吓人。
最让人郁闷的是智能驾驶这块。今年好多新车都支持L3级自动驾驶了，但大部分插混车因为机械结构限制，根本装不了高级智驾系统。销售当初承诺的＂未来升级＂都成了空话，车主只能看着别人享受新科技。
反观增程式电动车，现在倒是越来越吃香。这种车发动机只负责发电，结构比插混车简单，保养费用接近纯电车。关键是能完整支持智能驾驶升级，用起来省心多了。难怪理想、问界这些品牌卖得这么火，人家早就想明白这个道理了。
要是家里没有固定充电桩，真心建议别考虑插混车。公共充电桩排队时间长，充电功率低，实际用起来特别折腾。算上浪费的时间成本，省的那点油钱根本划不来。想体验智能驾驶的朋友更要三思，插混车在这方面确实有先天不足。
买过插混车的朋友都知道，两套系统意味着双倍的故障风险。发动机抖动的老毛病还没解决，电机系统又可能出问题。修车时才知道什么叫花钱如流水，简直像请了个祖宗回家供着。
现在的新能源车技术更新太快，去年还流行的东西今年可能就过时了。插混车夹在油车和纯电中间，处境确实有点尴尬。你们觉得呢？是不是也遇到过这些烦心事？
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