本田ADV350在香港启动预订，预计10月交付首批车辆。与NNS350有何异同？

近日有消息透露，本田的中排量跨界踏板车ADV350预计将在9月1日左右开启预订，且首批车辆有望在10月份进行交付。但需注意的是，此次预订活动并非在内地，而是在中国香港。

据传闻，ADV350的预估价格约为7万港币左右。尽管这一价格对内地摩托车爱好者而言并无直接参考意义，但它至少为我们提供了一个关于该车型价格的大致方向。

根据所掌握的信息，此次接受预订的本田ADV350为最新款，即22款，预计将与海外版保持高度一致。这款车型是本田在结合X-ADV750与NSS350的基础上，所推出的全新补充类踏板车。因此，它与佛沙350在某种程度上属于同一车系，但两者之间也存在着一些独特差异。

1. 在外观设计上

NSS350呈现出标准的大绵羊形象，融合了运动与巡航的元素。而ADV350则深受本田X-ADV750的启发，展现出更为硬派的风格，相较于NSS350，其设计更为霸气，仿佛是X-ADV750的缩小版。这样的设计不仅使ADV350在外观上更具吸引力，更能在摩旅活动中展现出其专业的特质。

2. 在动力系统上

ADV350与NSS350共享同一平台发动机。这款单缸水冷动力总成拥有330cc的实际排量，能够输出21.5KW的最大功率和31.8N·m的最大扭矩。其性能均衡且实用，在中排量踏板车领域中表现出色，实力不凡。

3. 在车身设计上

ADV350呈现出均衡且实用的特点。其轴距为1520mm，座椅高度为795mm，整备质量为186kg，油箱容积达到11.5L，确保了续航能力。此外，车辆配备了前倒置减震器和后气囊双减震系统，以及前15后14寸的铝合金轮毂，为骑行者带来稳定的操控感。最小离地间隙为145mm，提供了良好的通过性，而48L的坐下空间则能轻松容纳两顶头盔，实用性十足。

对比以上数据，ADV350的车身设计略长于NSS350，且整体高度也略有提升。然而，在续航能力和通过性能方面，两款车并无显著差异。值得一提的是，ADV350经过减震系统的升级，对路面的过滤效果更佳，同时车辆的支撑性也更为出色。这使得ADV350在行驶于不平整路面时更加从容，这无疑是其与NSS350最核心的差异所在。

4. 在配置方面

ADV350将配备支持投屏的液晶仪表，采用LED灯源，并具备无钥匙启动功能。同时，该车还装配了牵引力控制系统、前后碟刹以及双通道ABS，尽管未配备电动风档，但整体而言，两款车型在配置上的差异并不显著。

5. 价格层面

当前销售的进口版NSS350官方推荐零售价为55500元，而即将面世的国产版价格预计会有所下调，但具体降幅尚未可知。相较之下，ADV350的价格则明显高于NSS350。

这种价格差异背后，主要归因于本田ADV350在市场上缺乏直接竞争对手，尤其是有实力与之抗衡的车型更是寥寥无几。这使得本田ADV350在定价上拥有更高的资本，同时，这款新车的制造成本也确实相对较高。此外，从设定方向上看，本田ADV350与NSS350也存在显著差异，这种不同的设计理念进一步影响了两款车的外形、价格以及骑行表现。

再审视当前的市场需求，ADV350无疑更受欢迎，毕竟它被誉为缩小版的X-ADV。那么，这款备受期待的车型何时能正式进入内地市场呢？有传闻称其将于明年上半年亮相，希望这一消息能够成真，让翘首以盼的消费者们无需漫长等待。