你知道吗？
小鹏X9增程版发布后，真心让人想笑。
人家车企不就是在增程版和纯电动版之间做点小动作吗？
可这车的表现，却跟某些场上伪装好的选手一样，表面一套，结果一套。
你看它的外观设计，改得还挺好，可拿掉那点儿装饰，简直是把变化给做得太隐蔽了，简直就是隔壁车厂偷懒版车长加了23mm，换个扰流器，不就等于平庸之中见亮点？
好啦，我们也别冷嘲热讽了，毕竟X9增程版的最大亮点，还是动力。
增程系统这玩意儿，才是吸引你我这些续航焦虑症患者的救命稻草。
你没看错，增程版的动力系统可不只是在给你充电，它是增强你驾驶的每一公里，那1.5T发动机加电机组合的稳定性，简直让你在长途奔袭时不再瞎折腾这个对于想在路上畅行的车主，绝对是心头一块石头终于落地的那种满足感。
你试试，开长途时啥都不想想，就想着还好它能让我不被电死。
说到动力，有趣的是：小鹏X9增程版不是咱们曾经以为的那种添油加醋的版本。
啥意思？
就是在关键时刻，增程系统让你有了拿起车钥匙就可以高枕无忧的底气。
你知道那种以前有多少人，在上路之前就开始掂量油电混合系统的续航，得多次停下来找充电桩的痛吗？
反正从这辆车的增程系统来看，你完全可以拿它丢掉电池焦虑症，换上畅行无忧的旅行模式。
可说来也怪，那些大改的外观设计，根本不会让你在第一眼就wow起来。
看它的外观，改了前脸、后尾，但说实话，前脸变化就跟那种偷偷在高中的班级照片里换了一眼镜的行为一样，偷偷做了些小动作，却没什么实际效果。
轮毂和侧滑门的设计，倒是给了空间感和格调感的加分，但内心深处还是觉得，根本不值那高的售价。
X9的增程版，设计上无疑显得更精致但它是不是很创新呢？
真心没那么让人惊艳，反而更像是在给现有的麻烦做个小修补而已。
要我说，真正吸引消费者的，还是增程的续航焦虑术，你敢说这是全新力量的诞生吗？
现在，咱们也该分析一下这车的真面目。
你告诉我，车长加23mm，动力加强了，外观上变得更简洁，结果这车还能突破市场的限制？
更重要的是，大家还是盯着那一小块增程式字眼到底能改变的魔力，真有那么大吗？
从市场反馈来看，大家不仅盯着改了啥，更多的是盯着车的续航大胃口能吃掉多少电。
看似只是多了个增程器，实则就像市场上那些玩格调人似的，找到了能被消费者真正买单的点。
社交平台上也不消停，这款车成了话题制造机。
你看微博的那些车主，早就疯了似的，讨论能不能做到无忧旅行，更有放飞自我的消费者，开始揣摩X9的核心亮点最抢眼的永远是新兴技术的冲击，而X9的增程电池，将给他们开出一张旅程无忧的通行证。
即便现象级市场反应并不意味着一定就是霸主崛起，但它肯定给那些对续航有迷之执念的买家们，提供了更高的谈资和反复讨论的资本。
至于未来说实话，X9增程版能走多远，真不好预测。
它的技术推向极致，未来一旦这条线路成功，我敢打赌，它必定在市场的电动领域扬帆远航。
可会带起更多追随者，依旧充满未知。
而市场上那个续航才是王道的神话，也许因为它的崛起，在这场局里永远都不会被打破。
全部评论 （0）