关于MMI3875和安卓盒子的升级，网络上已经有许多讨论，大家对此应该相当熟悉了。我买车已经一年多，期间在今年2月，上汽奥迪通过OTA将我的安卓盒子升级到了0412版本，而车子的MMI系统依然是最初的3693版本。
这是一张我刚买车时拍的老照片，留作纪念。
安卓盒子升级到0412版本后，并未给车机系统带来显著的改变。唯一值得一提的是，氛围灯现在能随音乐节奏自动调整亮度。但遗憾的是，这个功能仅在使用自带的安卓应用播放媒体时有效，如果是通过CarPlay投屏，则无法享受这一功能。
在一年多的用车时间里，我主要依赖CarPlay的高德导航进行导航。然而，在驾驶过程中频繁查看MMI屏幕上的导航信息，确实存在安全隐患。因此，我非常期待能将导航信息投屏到仪表盘上，这也使得MMI3875版本的升级对我来说显得尤为重要。
为了节省时间，避免去4S店排队等待，我提前根据网友的分享准备好了升级U盘。我一直想找个合适的时间对车子进行系统升级，然而，升级过程却充满了惊心动魄。
在升级前，我确保U盘中只有这两个必要的目录，以避免任何不必要的麻烦。
某个周五，当我送客户去办事时，原本以为只需稍等片刻，却意外地等了很久。我决定利用这段时间来升级车机系统。插入U盘后，我按照常规操作，双指按住屏幕右上角进入工程模式，并点击了Update按钮。
出乎意料的是，点击Update后系统竟然直接开始自动升级，没有给出任何确认提示。这与我在网上看到的教程不符，那些教程中都需要手动确认升级。我开始感到紧张，因为客户随时可能回来，而我不敢中途取消升级，担心车机会因此出现故障。
正常的升级过程需要大约30分钟，总共包含19个步骤。这包括将升级文件复制到临时目录、更新文件以及多次重启。在第一次MMI屏幕重启后，客户回来了，我们不得不立刻出发。这时，我已经做好了最坏的打算，如果升级失败，就只能去4S店进行修复。我紧张地看着进度条一点点前进，直到它停在了最后一步，并显示了一个Err33的错误代码。
面对屏幕上的任何按钮都无响应的情况，我只能长按电源按钮10秒来重启车机。重启后，系统再次尝试进行升级，但每次都停在Err33这个错误上。
我心想，是不是需要停下车才能完成升级呢？于是，在匆忙送完客户后，我立刻停下车来继续尝试。果然，在倒计时结束后，仪表盘开始重启并继续更新。
当系统、提示我拔掉U盘时，我知道升级终于结束了。车机重启后，仪表盘显示了一些故障信息，但很快就恢复了正常。
车机进入了正常的初始化状态。我登录账号后确认了版本号为3875，媒体驱动为CL37，安卓盒子版本为0412，这表明升级成功了。与我之前看到的攻略不同，这次升级过程中并没有出现屏幕失灵的情况。为了确保系统稳定性，我还是选择了恢复出厂设置。
在安装好车机版的高德地图后，我在Audi Connect设置里选择了高德地图作为默认地图，这样就可以使用导航投屏功能了。将手机端和车机端进行绑定后，手机端的路线就可以自动发送到车机端进行导航。现在，我再也不用侧头去看MMI屏幕了，这确实是一个值得称赞的改进。
最后，关于导航投屏在仪表盘上的功能，我来做个总结：
这个功能的优点在于提升了使用导航时的安全性。而且，高德地图自带的地图数据和路线都是实时更新的，比车机自带的地图数据要准确得多。
然而，这个功能也存在一些不足之处：
1. 投屏功能只在导航时触发，其他时间仍然显示自带的地图。
2. 与自带地图相比，投屏后方向盘左侧的操作按钮全部失效，无法对地图进行缩放或其他操作。这意味着我必须回到MMI主屏幕去操作，而且许多高级的导航数据映射在小仪表盘上的功能也无法使用。
3. 车机版高德地图的版本过旧，缺少手机上红绿灯倒数计时的功能。希望未来能够更新到更新的版本。
展望未来，我希望奥迪能够继续优化这一代C8平台的车机系统。我期待未来能够推出兼容全新CarPlay的升级功能，让我们的用车体验更加出色和贴心。
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