奔达金吉拉300:巡航车友不容错过的复古选择


各位摩托爱好者,大家好!我们继续为大家带来摩托圈的车型盘点。本期,我们聚焦的是一款在巡航车友中备受瞩目的车型——奔达金吉拉300。这款车型由浙江长铃奔健机车有限公司精心打造,官方指导价格亲民,仅为23880元至24080元。

自奔达金吉拉300问世以来,其独特的外观设计便迅速捕获了众多复古巡航爱好者的心。人们被其美式Bobber风格所吸引,车身线条流畅而充满力量感,颜值与实用性并存,令人过目难忘。更值得一提的是,金吉拉300的坐高仅为690毫米,这一设计相较于某些125踏板车更为低矮,为大多数车友提供了便捷的驾驶体验,轻松双脚着地,确保了驾驶时的安全感。

在动力系统上,金吉拉300搭载了一款V型双缸水冷发动机,每缸设计为四气门,其压缩比达到11.5:1,缸径和行程分别为58毫米和56.4毫米。这款发动机能输出22.5kw的最大功率,对应转速为8500转,同时产生25.3牛米的最大扭矩,对应转速为7000转,最大马力则为30.6匹。官方推荐使用95号汽油,加油时请务必确认,避免误加92号汽油,95和98号汽油均可适用。

在外观参数上,金吉拉300展现了其独特的尺寸。车身长度为2120毫米,高度为1050毫米,宽度为836毫米,而坐高则设计得非常友好,仅为690毫米。轴距尺寸为1420毫米,最小离地间隙达到160毫米,这样的设计在通过性方面表现出色。

其造型特点鲜明,适合单人骑行。坐垫尺寸适中,使得转向、转弯、掉头以及加速等操作变得轻而易举。然而,如果尝试带人骑行,可能会感到有些吃力,毕竟整备质量为170kg,虽然不能说不够灵活,但轻盈自如的程度确实有待提升。

在车架结构上,金吉拉300采用了摇篮式设计,这种结构在确保车身稳定性的同时,也提供了良好的操控性。悬挂系统方面,该车配备了倒置式前减震和弹簧式后减震,为骑行者带来舒适的驾驶体验。

车身颜色选择上,金吉拉300新款提供了四种时尚外观:水泥灰、象牙白、沙漠黑黄以及冰粉色,满足不同消费者的个性化需求。轮胎配置上,这款巡航太子车采用了前大后小的设计,即前轮尺寸为120-80-16,后轮为150-80-15,这样的配置既保证了操控性,又确保了行驶的安全性。

在制动系统上,金吉拉300前后轮均配备了碟刹制动器,并标配了前后ABS防抱死系统,且ABS系统支持手动关闭。此外,车辆还装备了TCS牵引力控制系统,进一步提升了行驶的安全性。

在多媒体配置方面,金吉拉300配备了液晶仪表盘,可清晰显示挡位信息。其变速器采用国际6挡标准,离合器为湿式多片滑动离合器,传动方式则选用皮带传动。相较于链条传动,皮带传动具有更好的弹性,使得升降挡过程更加平稳。但需注意,皮带传动的传动效率略低于链条传动,存在一定的动力损耗。然而,其噪音和震动水平相对较低,为骑行者提供了更为舒适的驾驶环境。

除了上述所提及的配置,金吉拉300还贴心配备了USB充电口,为骑行者提供了便捷的充电方式。同时,车辆前后均安装了LED灯光,包括转向灯,并标配了双闪警示灯,确保了夜间行车的安全性。然而,遗憾的是,金吉拉300并未配备无钥匙启动系统,而是采用了传统的机械钥匙启动方式。但对于巡航车而言,这一点并不会影响其整体的驾驶体验,因此并非核心问题。

除了动力和配置,续航能力也是车友们普遍关心的一个方面。金吉拉300配备了15升的油箱,其百公里油耗为3.31升,这意味着一箱油大约能支持骑行453公里。这样的续航里程对于日常通勤和代步来说已经足够了。

尽管金吉拉300在外观上颇具吸引力,价格也相对亲民,但有车友指出,在操控性和工艺细节上,该车仍存在一些不足。因此,对于追求更高骑行品质的车友来说,在做出购买决定前需要仔细考虑。毕竟,购买一辆金吉拉300意味着需要支付2万多元的车价,这还不包括购置税、上牌、保险以及必要的骑行装备等额外费用。

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