豪华中大型SUV也是车企们的必争之地,虽说这个细分市场真正卖得好的车型并不多,除了宝马X5之外,其他车型一个月的销量也就一两千台。而作为品牌的门面担当,中大型SUV一直以来都意味着高价格高档次以及高回头率,情绪价值直接拉满。当然,也有一些性价比相对高一些的豪华中大型SUV,比如凯迪拉克XT6,终端价格已经降到了30万左右。此外还有一款豪华中大型SUV性价比也非常高,感受下沃尔沃的诚意!近5米的SUV,一口气降16万,2.0T爆300马力,那就是沃尔沃XC90。
对于沃尔沃,人们对它最深刻的认识就是安全性,不看别的,就单纯看车标,安全带造型的LOGO确实能给人一种莫名的安全感。而对于旗舰SUV,XC90更是将安全性展现得淋漓尽致,并且在此前沃尔沃又推出了全新车型,作为一款进口大6座中大型SUV究竟有哪些变化呢?首先在价格方面,沃尔沃全新XC90起步价63.89万,不过限时起步价仅47.9万,相当于直接降了16万左右,落地也就50万出头。
至于外观,新款沃尔沃XC90车头进行了重新设计,主要是中网,由原来主打稳重的直瀑式设计换成更加运动时尚的斜纹网格状。而且家族经典的雷神之锤大灯也设计成了镂空样式,再搭配上贯穿整个车头的下包围以及两侧犀利的导流槽,都让新车颜值提升了不少。
车身侧面基本保持了老款的造型,整体以横平竖直为主。传统机械式门把手加上多幅式轮毂的组合,虽说略微老气了一些,不过用在一台豪华中大型SUV上还是比较合理的。车尾变化也不大,雷神之锤尾灯组在点亮之后造型略微进行了改动,看起来更加年轻,也算和车头进行呼应,只是隐藏式排气管还是有些低调。而在尺寸方面,沃尔沃XC90由于没有加长,车长只有4953mm,车宽1958mm,车高1778mm,轴距接近3米,只有2984mm。
和国产宝马X5L相比体型没什么优势,后者车长达到了5060mm,车宽2004mm,车高1776mm,轴距3105mm。不过毕竟轴距接近3米,对于新增的6座版车型而言,第三排同样比较宽敞。当然第二排才是重点,独立座椅的舒适性显然更加出色,而且不像7座车型,6座车型进出第三排可以通过过道来实现,更加方便。当然,后续该车还将推出7座版,座椅选择还是比较丰富的。
除了外观,新款沃尔沃XC90的内饰也进行了相应的调整。中控台中间那块经典的嵌入式屏幕终于换成了半悬浮式的设计,尺寸为11.2英寸不算大,但也够用。不过有人吐槽这种竖置的布局看起来有些突兀,换成横向布局可能会更能适应多数人的审美。但对沃尔沃而言,一时半会可能不会进行这样的改变,毕竟就目前来看,2025款车型的变化相较于以往已经非常大了,算是一次“听劝”的表现。
动力的话,新车全系标配了48V轻混系统。B5车型配备的2.0T涡轮增压发动机最大马力250匹,最大扭矩360牛米,破百时间7.7秒,WLTC百公里综合油耗8.1L。而实力更强的B6车型也是搭载2.0T发动机,不过采用涡轮增压和电动增压两种方式,最大马力提高到300匹,最大扭矩420牛米,破百时间缩短到6.7秒,WLTC百公里综合油耗8.82L。
当然,全系标配爱信8AT变速箱和全时四驱系统,而且前双叉臂后多连杆独立悬挂也是豪华中大型SUV的专属。值得一提的是,顶配车型配备了空气悬挂,其他车型具备悬挂软硬调节。稍微有些遗憾的是,只有顶配车型才会配备19扬声器的宝华韦健音响,如果能全系标配,显然就更厚道了。
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