近日又有一款JDM车迷期待已久车型在国内上市了，虽然不是跑车，但是这台车也确实是日本本土市场售卖非常畅销的一款车型。它就斯巴鲁的LEVORG旅行车，国内命名为WRX Wagon，该车目前的定价为38.98万元。新车将会以平行进口方式引入，值得一提的是该车已经在国内的多家斯巴鲁4S店带来了展车，并且此次限量150台。
可以说相比于此前斯巴鲁WRX的限量200台，这次的斯巴鲁的LEVORG是更加稀有。而这样的限量做法也足以看出，斯巴鲁确实还是比较了解目前品牌在国内市场的接纳程度的。
要知道前不久的本田思域TYPE-R就是一个活生生的例子，原本限少数人的性能车，东风本田偏偏大规模引入了3000台，瞬间导致车辆卖不出去了。而斯巴鲁这个品牌虽然在国内的销量一直不温不火，但是斯巴鲁还是比较了解自身情况。
我们回过头，再来看一下斯巴鲁LEVORG的产品本身。该车作为一台性能旅行车，无论是在情怀还是颜值，以及实用性上都有着不错的表现。只是结合上目前的市场行情来看，接近40万的落地价格确实能为它买单的人并不多。这也就是为什么斯巴鲁会把这样一台更实用的旅行车限量限的比WRX还要少。
当然从前脸来看斯巴鲁LEVORG基本就是WRX的复制品。这也让不少车迷想到了斯巴鲁翼豹的旅行版或者力狮的旅行版，结合这两台车来看，斯巴鲁的旅行版车型在后期的保值率确实要不三厢版更高，也更受到玩家的喜爱与收藏。
所以这台车虽然在纯粹度上不如WRX，但是在调性上确实还是不错的。另外加上海外市场这台车的改装件也是非常丰富的，所以如果你是一名改装爱好者，斯巴鲁LEVORG确实是一台不错而且很有个性的改装蓝本。
另外值得一的是，此次引进的斯巴鲁LEVORG为墨西哥tS版，所以配置还是比较高的。在实用性上，确实还是很注重家用的，新车搭载11.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘。并且车内的情怀值也是拉满，STI的红色缝线，大量的翻毛皮包裹。以及recaro的运动座椅，烘托出的运动感确实比WRX还要强一些。
只不过相比于斯巴鲁WRX，斯巴鲁LEVORG旅行车在动力方面，是一台CVT的变速箱，虽然没有MT的WRX开着过瘾，但是舒适性上确实还是可以的，并且这台旅行车依旧搭载一台2.4T涡轮增压发动机，最大输出功率可达202千瓦，峰值扭矩为363牛米，这样的数据虽然不足一台特斯拉，但是也是够用了。
所以总得来看，目前国内市场确实JDM产品可选性还是非常高的，比如过一阵即将上市的GR雅力士，以及滞销许久36万就能落地的思域TYPE-R。无论是性能还是价格，都要比斯巴鲁LEVORG更能打，当然斯巴鲁LEVORG也确实和这几台车的赛道有些不同，而且小批量引进也增加了这台车的稀有度和价值，所以如果是你，你是会为稀有度买单还是会为真正的乐趣买单呢？
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