车评台|
刚刚开启预售的上汽大众ID. ERA 5S，有几个点值得关注。其一，这是上汽大众全新新能源产品序列的首款轿车；其二，是其定义为“德系超混智能家轿”；其三，在ID. ERA 5S Max版搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，给15万元级家轿带来了全新体验。
作为曾经的汽车市场排头兵，自上世纪九十年代起，上汽大众推出的系列产品，赢得了一代又一代中国消费者的喜爱，其产品也为消费者耳熟能详。无论是桑塔纳、朗逸还是帕萨特，无一不是一时之选。迄今，上汽大众家轿系列累计已赢得1800万消费者的青睐。
而今不同既往。智能+新能源化，对于传统汽车企业提出了更高要求。就上汽大众而言，ID. ERA 5S就是上汽大众在传承过往家轿产品基因，迈入国民家轿4.0时代的全新之作。某种意义上说，或许这也可以看作上汽大众对于市场的一个表态，对于未来的一种宣誓。
从传统汽车消费角度看，德系车型无疑是很长一段时间内，消费者非常喜爱的车系产品。事实上，至今德系产品仍然在消费群体中保有盛誉。此次开启预售的全新系列四款产品，仍然遵循了大众全球8000项严苛品控标准，严格进行了高低温、高原、耐久等多重极限测试。
新车全系标配前后独立悬架、86%高强度钢车身架构、六维电池安全防护体系，底盘调校质感。同时15.6英寸2.5K超清大屏、AI智能语音助手、数字钥匙、手机互联等刚需功能一应俱全，实现低配不低质，即便是入门版本Pure车型，配置也绝不缩水。
从基础前提看，ID. ERA 5S最值得说的，是其全系标配的大众“黄金超混”系统。其CLTC亏电油耗2.82L/100km、综合续航达2000km+。对比入门版本Pure车型，Neo版的配置有所提升：比如云栖智舱配置，540°全景影像、哨兵模式、全品牌手车互联、Carlog旅记等等。
对于更注重家人乘坐质感、追求轻奢舒适出行的品质家庭而言，Pro版配备媲美B级高配车型的全套舒享配置。而对于ID. ERA 5S Max版来说，该版本最大亮点在于搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速NOA等全场景领航辅助功能，并配备26项主动安全功能。
新车系产品历经多种复杂路况实测，可从容应对夜间急弯、窄路会车、道路施工、恶劣天气等多种场景。同时，新车配备跨楼层记忆泊车、循迹倒车、540°全景影像、140km/h高速AEB紧急制动等智能配置，将高阶智能辅助驾驶下探至15万级主流家用市场，以实用科技服务家庭出行。
ID. ERA 5S 搭载云感智能温控按摩座椅，前排座椅支持通风、加热及10点按摩功能，后排座椅同样支持加热功能。全景天幕搭配电动物理遮阳帘，兼顾通透视野与强效物理防晒，副驾145°超大躺倒模式可与后排联动，打造1.8米移动沙发床，全方位提升家庭出行幸福感。
融合“全球智慧+中国速度”，依托行云智行、云栖智舱、黄金超混、黄金标准等核心技术，精准回应当代家庭出行需求，为用户带来更加均衡全面的新能源家轿体验。即日起，新车预售全面开启，预售期间，上汽大众推出1,000元订金可抵扣5,000元购车款的限时膨胀权益。8月21日，ID. ERA 5S将在成都车展正式上市。
